Kompresor Kondisi Truk Untuk Volvo FH12 FH16 FM9 Untuk Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
Kontak Person : ling
Nomor telepon : +8618022350039
Ada apa : +8618022350039
Kuantitas min Order : | Dapat dinegosiasikan | Harga : | Competitive |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus | Waktu pengiriman : | 10-30 hari |
Syarat-syarat pembayaran : | Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram | Menyediakan kemampuan : | 50000pcs Per Bulan |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | WNRLN |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | SGS/ISO9001 | Nomor model: | WXTK382 |
Informasi Detail |
|||
Nomor model.: | WXTK382 | Kompresor: | SV06E |
---|---|---|---|
Tegangan: | 12V | Alur: | 2A |
Mobil Membuat: | Untuk Kubota/Morooka/Yanmar 12V | OEM: | DCP99832/T205572212/T205572253 |
Jaminan: | 1 Tahun | ||
Cahaya Tinggi: | Truk Auto AC kompresor,Morooka Auto Ac Kompresor,SV06E Kompresor AC otomatis |
Deskripsi Produk
DCP99832 Kompresor AC Otomatis SV06E Kompresor Truk Untuk Kubota Untuk Morooka WXTK382
Parameter:
Nomor Model
|
WXTK382
|
Model mobil
|
Untuk Kubota/Morooka/Yanmar 12V
|
Jenis
|
Kompresor AC
|
Tahun Model
|
N/A
|
Jenis kompresor
|
SV06E
|
OE NO.
|
DCP99832/T205572212/T205572253/4471904020
|
Gambar produk:
Clutch:
Kopling dirancang untuk menghubungkan katrol rotor ke poros input kompresor ketika kumparan medan dihidupkan.Kopling digunakan untuk mengirimkan daya dari poros engkol mesin ke kompresor dengan menggunakan sabuk penggerak.
Ketika kopling tidak terlibat poros kompresor tidak berputar dan pendingin tidak beredar rotor roda bebas katrol.Setelah dihidupkan menarik piring tekanan ke arahnya, mengunci katrol rotor dan piring tekanan bersama-sama menyebabkan bagian dalam kompresor berputar, menciptakan tekanan dan sirkulasi pendingin.
Penapisan:
Apakah istilah yang digunakan ketika cukup panas ditambahkan ke zat cair untuk mengubahnya menjadi uap (gas).
Kondisi ini terjadi di dalam A / C sistem.
Kondensator:
Fungsi kondensor adalah untuk bertindak sebagai penukar panas dan memungkinkan panas mengalir dari pendingin panas ke udara luar yang lebih dingin.
R134a yang memasuki kondensor akan menjadi uap bertekanan tinggi dan suhu tinggi.
uap pendingin mengembun dan berubah menjadi keadaan cair.
Pada titik ini, sejumlah besar panas dikeluarkan oleh R134a.
Komponen-komponen utama dari sistem pendingin udara mobil Sistem pendingin udara mobil khas terdiri dari beberapa komponen kunci.
Ini termasuk:
Masukkan Pesan Anda