![]() |
Tempat asal | Guangdong, Cina |
Nama merek | WNRLN |
Sertifikasi | SGS/ISO9001 |
Nomor model | WXSB009 |
Untuk Subaru Untuk Impreza Untuk Forester 12V Bagian Otomotif AC Kompresor 73111SA010 73111FG002 WXSB009
Parameter:
Nomor Model |
WXSB009
|
Model mobil |
Untuk Subaru Untuk Impreza Untuk Forester
|
Model kompresor |
DKV10R 4PK 100MM
|
Jenis |
Kompresor AC
|
Tahun Model |
Tahun 2005-2014
|
OE No. |
73111SA010/73111FG002/73111FG000/73111FG002
|
Cara Kerjanya: Menggunakan piston yang digerakkan oleh poros engkol untuk memampatkan pendingin.
Keuntungan:
Desain sederhana dan dapat diandalkan.
Cocok untuk berbagai ukuran kendaraan.
Kelemahan:
Bisa berisik karena gerakan bergantian.
Lebih banyak bagian yang bergerak, yang dapat menyebabkan haus yang lebih tinggi.
Cara Kerjanya: Menggunakan layang-layang berputar di dalam ruang silinder untuk memampatkan pendingin. Layang-layang meluncur masuk dan keluar untuk menciptakan ukuran ruang yang berbeda, yang memampatkan pendingin.
Keuntungan:
Kompak dan ringan.
Operasi yang lebih tenang dibandingkan dengan kompresor piston.
Kelemahan:
Kurang efisien pada tekanan tinggi.
Lembar bisa usang seiring waktu, membutuhkan perawatan.
Cara Kerjanya: Menggunakan dua gulungan berbentuk spiral (satu tetap dan satu mengorbit) untuk memampatkan pendingin.
Keuntungan:
Efisiensi tinggi dan operasi yang lancar.
Lebih sedikit bagian yang bergerak, mengurangi keausan.
Kelemahan:
Lebih mahal untuk diproduksi.
Kurang umum dalam aplikasi otomotif dibandingkan dengan jenis lain.
Cara Kerjanya: Menggunakan plat swash (disk miring) untuk mengubah gerak rotasi menjadi gerak linier, mendorong piston untuk memampatkan pendingin.
Keuntungan:
Desain kompak dengan efisiensi tinggi.
Cocok untuk sistem kapasitas tinggi.
Kelemahan:
Desain yang kompleks dengan lebih banyak bagian yang bergerak.
Bisa berisik saat operasi.
Cara Kerjanya: Mengatur perpindahan (kapasitas kompresi pendingin) berdasarkan permintaan pendinginan.
Keuntungan:
Menghemat energi, karena hanya mengompres jumlah pendingin yang dibutuhkan.
Mengurangi siklus, yang mengarah pada operasi yang lebih lancar.
Kelemahan:
Lebih kompleks dan mahal daripada kompresor perpindahan tetap.
Membutuhkan sistem kontrol yang tepat.
Cara Kerjanya: Didorong oleh motor listrik alih-alih penggerak sabuk mesin.
Keuntungan:
Independen dari mesin, memungkinkan operasi bahkan ketika mesin dimatikan.
Menghemat energi dan ramah lingkungan.
Kelemahan:
Terbatas oleh kapasitas baterai di kendaraan listrik.
Biaya awal yang lebih tinggi.
Cara Kerjanya: Menggunakan impeller kecepatan tinggi untuk mempercepat pendingin, yang kemudian dikompresi oleh diffuser. Jarang digunakan dalam aplikasi otomotif tetapi ditemukan dalam beberapa sistem canggih.
Keuntungan:
Efisiensi tinggi pada kecepatan tinggi.
Kompak dan ringan.
Kelemahan:
Desain yang kompleks dan biaya tinggi.
Tidak cocok untuk aplikasi kecepatan rendah.
Hubungi kami kapan saja