Kompresor AC 12V 10S13C 5PK Untuk JAC JS8 1.5 8103010S5540 810301055540 WXJH010

Kompresor AC 12V 10S13C 5PK Untuk JAC JS8 1.5 8103010S5540 810301055540 WXJH010

Parameter:

Jaminan:

Kami memberikan jaminan kualitas satu tahun. Setiap pertanyaan tentang produk, silakan hubungi kami terlebih dahulu

Jaminan ini tunduk pada kondisi dan pengecualian berikut:

1Biaya pengiriman untuk kembali ke perusahaan kami adalah di sisi pembeli

2Jika ada bagian yang perlu diganti, pembeli juga harus membayar biaya bagian yang akan diganti.

3. Sebelum mengembalikan barang, silakan konfirmasi alamat pengembalian dan metode logistik dengan kami. Setelah Anda memberikan barang ke perusahaan logistik, silakan kirimkan nomor pelacakan kepada kami.

Segera setelah kami menerima barang, kami akan memperbaiki atau mengganti bagian baru.

4Jika kualitas atau kerusakan yang disebabkan oleh pemasangan atau penggunaan yang tidak tepat, tidak termasuk dalam ruang lingkup jaminan

ProdukDeskripsi:

• Pendingin Cepat: Berkat kompresornya yang kuat dan kokoh, fungsi pendingin bekerja dengan cepat dan stabil.

• Tekanan Stabil & Kuat: Kompresor pendingin udara digerakkan oleh motor yang kuat, menghasilkan tekanan tinggi yang dikompresi dan ditransmisikan untuk mencapai pendinginan yang efektif.

• Penghematan Energi & Pengurangan Kebisingan: Sistem kompresi AC membantu menghemat konsumsi bahan bakar, mengurangi biaya bahan bakar secara keseluruhan..

• Tes yang baik & Mudah Dipasang: pengujian fungsional yang komprehensif dilakukan sebelum pengiriman. Kehadiran minyak beku yang cukup memfasilitasi penggantian yang mudah.atau modifikasi diperlukan.

Berikut adalah penyebab paling umum dari sistem AC mobil yang tidak berfungsi:

1. Bahan pendingin yang tidak mencukupi: Ini sering menjadi masalah utama ketika udara bertiup panas. Tingkat pendingin yang rendah biasanya disebabkan oleh kebocoran, yang dapat disebabkan oleh selang yang usang atau koneksi yang longgar.Anda dapat mengisi ulang sistem dengan kit pengisian dari toko suku cadang mobilNamun, pendekatan ini memiliki kekurangannya. Hal ini dapat menyebabkan overcharging sistem, mempengaruhi kinerjanya, dan tidak mengatasi kebocoran yang mendasari menyebabkan masalah.

2. Kompresor yang rusak: Jika kompresor gagal, seluruh sistem A / C tidak akan berfungsi. kopling kompresor, yang menghubungkannya ke katrol yang menggerakkan sistem, dapat menjadi penyebab dalam beberapa kasus.Ini adalah perbaikan yang relatif kecil. Pada kendaraan dengan unit AC bertenaga sabuk, kopling memungkinkan Anda untuk menghidupkan dan mematikan kompresor. (Catatan: Unit A/C bertenaga listrik di hibrida dan EV tidak memiliki kopling.)Masalahnya bisa semudah sekrup yang pecah.

3. Saklar tekanan yang rusak: Ada dua saklar tekanan yang memantau pendingin. Jika tekanan menjadi terlalu tinggi atau rendah, kompresor akan mati karena alasan keamanan,mengakibatkan sistem A/C yang tidak berfungsi.

4Kondensor yang rusak: Kondensor, yang terletak di depan radiator, mendinginkan pendingin AC. Puing-puing yang menabraknya dapat menyebabkan penyumbatan atau kerusakan. Penuaan dan keausan juga dapat berkontribusi pada kegagalan kondensor.Biasanya, kondensor AC mobil perlu diganti setelah sekitar 10 tahun penggunaan reguler.

5. ventilator kondensator yang tidak berfungsi Kondensator bergantung pada kipas untuk mendinginkan pendingin dalam sistem A / C. Jika kipas berhenti bekerja,Anda mungkin memperhatikan bahwa AC tidak mendinginkan kabin secara efektif pada kecepatan yang lebih rendahAnda mungkin juga mendengar suara yang tidak biasa seperti bergetar atau bergetar, dan kipas tidak akan berjalan ketika mobil diparkir.

6Sistem kontrol iklim di dalam kendaraan bergantung pada berbagai sensor untuk mengatur suhu udara secara akurat.dapat mempengaruhi kinerja sistem.

7Filter udara kabin yang tersumbat Untuk menjaga debu, serbuk sari, dan partikel lain dari kabin, sistem kontrol iklim mobil menggunakan filter.Jika filter udara kabin ini tersumbat dan tidak diganti secara teratur, itu dapat mempengaruhi kemampuan pendinginan sistem.

8Sistem pendingin udara memiliki alat pendingin pintu yang mengarahkan udara panas atau dingin ke kabin. jika Anda mengatur sistem untuk satu suhu dan mendapatkan sebaliknya,mungkin disebabkan oleh pemicu yang tidak berfungsi.

9. unit kepala yang rusak Jika semua komponen lain dari sistem berfungsi dengan benar, unit kontrol pusat (di mana kontrol suhu terletak) mungkin menjadi masalah.Ini bisa disebabkan oleh masalah kabel atau, pada kendaraan yang lebih baru, masalah dengan sinyal elektronik yang menghubungkan kontrol suhu komputerisasi ke komponen mekanik A / C di bawah kap.