73111SG010 Kompresor AC Mobil Untuk Subaru Impreza Forester WXSB012

Deskripsi Produk

73111SG010 Kompresor AC Mobil Untuk Subaru Impreza Untuk Forester WXSB012

Kompresor AC mobil adalah komponen inti dari sistem AC mobil.Ini mencapai pendinginan cepat udara di mobil dengan memampatkan gas dingin tekanan rendah menjadi gas tekanan tinggi dan suhu tinggiKompresor kami memiliki keuntungan kapasitas pendingin yang efisien, konsumsi energi rendah, kebisingan rendah dan keandalan, memberikan pengemudi pengalaman mengemudi yang nyaman.Kami berkomitmen untuk menyediakan pelanggan dengan kualitas tinggi, kompresor AC otomotif berkinerja tinggi dan berkontribusi pada pengalaman mengemudi yang nyaman di industri otomotif.

Parameter:

Sertifikat kualifikasi

Masalah umum dengan kompresor AC mobil:

1Kebocoran pendingin: Seiring waktu, pendingin dalam sistem AC dapat mengalami kebocoran, yang mengakibatkan penurunan kinerja pendingin dan potensi kerusakan pada komponen lain.

2. Masalah kompresor: Kompresor bertanggung jawab untuk sirkulasi pendingin dan rentan terhadap keausan. Masalah umum termasuk kegagalan kompresor, masalah kopling, atau kebocoran.

3. Kerusakan motor blower: Motor blower meniupkan udara ke dalam kabin. Jika motor gagal atau tidak berfungsi, hal itu dapat menyebabkan aliran udara yang lemah atau tidak ada aliran udara sama sekali.

4. Masalah kondensor: Kondensor, yang terletak di bagian depan kendaraan, dapat rusak oleh puing-puing, batu, atau kecelakaan. Kondensor yang rusak dapat mengurangi efisiensi pendingin.

5Masalah listrik: Masalah dengan komponen listrik seperti kabel yang rusak, sekring yang tertiup, atau saklar yang tidak berfungsi dapat mempengaruhi operasi sistem AC.

6. lubang ventilasi yang tersumbat atau tersumbat: debu yang menumpuk, puing-puing, atau benda-benda yang menghalangi lubang ventilasi dapat membatasi aliran udara dan mengurangi kapasitas pendingin sistem AC.

7Masalah katup ekspansi atau evaporator: Masalah dengan katup ekspansi atau evaporator, seperti sumbatan atau kebocoran, dapat menyebabkan pendinginan yang tidak tepat dan pengaturan suhu yang tidak memadai.

Kompresor tipe piston

Kompresor pendingin udara mobil adalah komponen penting dari sistem AC, yang bertanggung jawab untuk memampatkan dan mengedarkan pendingin.Ini terdiri dari beberapa bagian utama yang bekerja sama untuk mencapai pendinginan yang efektif.

1. Kompresor Housing: lapisan luar kompresor, dirancang untuk menutup dan melindungi komponen internal.

2. Kompresor Pulley: Sebuah pulley yang dipasang di bagian depan kompresor, terhubung ke mesin melalui sabuk. Ini mentransfer daya dari mesin untuk mendorong kompresor.

3. Penggabungan kopling: Kopling memungkinkan kompresor untuk terlibat dan melepaskan sesuai kebutuhan.

4Swash Plate: Komponen ini mengubah gerak rotasi poros kompresor menjadi gerak berputar atau naik turun.

5. Piston: Terhubung dengan plat swash, piston bergerak naik dan turun di dalam silinder kompresor untuk memampatkan gas pendingin.

6. Katup Reed: Katup satu arah ini mengontrol aliran pendingin ke dalam dan keluar dari silinder. Mereka mencegah aliran balik dan memastikan kompresi yang efisien.

7. Pemisah minyak: Terletak di dalam rumah kompresor, ia memisahkan minyak pendingin dari gas pendingin sebelum meninggalkan kompresor.

8Segel poros: Segel ini mencegah penyejukan dari kebocoran dan kontaminan dari masuk ke kompresor.

9. Katup Kontrol: Beberapa kompresor memiliki katup kontrol yang mengatur aliran pendingin berdasarkan permintaan pendinginan kendaraan.

10. Bracket pemasangan: Bracket ini mengamankan kompresor ke mesin atau sasis, menjaga stabil dan dalam posisi yang benar.

Masing-masing komponen ini memainkan peran penting dalam pengoperasian kompresor AC mobil.Fungsi mereka yang tepat memastikan pendinginan yang efisien dan kinerja keseluruhan sistem AC di kendaraan.

Gudang / Pengiriman