Rumah
>
Produk
>
Kompresor AC Mobil
>
|
|
| Tempat asal | Guangdong, Cina |
| Nama merek | WNRLN |
| Sertifikasi | SGS/ISO9001 |
| Nomor model | WXCV049A |
95647828 95136417 Kompresor AC Mobil Untuk Chevrolet Spark Untuk Mitsubishi WXCV049A
Parameter:
| Nomor Model | WXCV049A |
| Model Mobil | Untuk Chevrolet Spark Untuk Mitsubishi Untuk Opel1.3 |
| Model Kompresor | QS70 4PK |
| Tipe | Kompresor AC |
| Nomor OE |
AKT011H202/AKT011H202A/AKT011H202A/AKT011H203/AKT200A201/AKT200A202 |
![]()
![]()
Peran kompresor
Kompresor adalah komponen penting dari sistem pendingin udara di kendaraan. Fungsi utamanya adalah untuk mensirkulasikan dan memampatkan gas refrigeran, yang bertanggung jawab untuk mendinginkan dan menghilangkan kelembaban udara di kabin. Proses dimulai dengan kompresor menarik gas refrigeran bertekanan rendah dari evaporator dan kemudian memampatkannya menjadi gas bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi.
Gas yang terkompresi ini kemudian dikirim ke kondensor, di mana ia melepaskan panas dan berubah menjadi cairan bertekanan tinggi. Setelah keluar dari kondensor, refrigeran cair bertekanan mengalir melalui receiver drier atau accumulator, yang menghilangkan kelembaban atau kotoran dari refrigeran. Dari sana, refrigeran melewati katup ekspansi atau tabung orifice, yang mengatur aliran refrigeran ke evaporator. Di dalam evaporator, refrigeran cair bertekanan tinggi mengembang dan menguap dengan cepat, menyerap panas dari udara yang melewati sirip evaporator. Ini mendinginkan udara dan mengurangi kelembabannya.
Udara yang dingin kemudian ditiupkan ke kabin melalui ventilasi, memberikan lingkungan yang nyaman dan menyegarkan bagi penumpang. Secara keseluruhan, kompresor memainkan peran penting dalam siklus pendinginan sistem pendingin udara, memastikan bahwa refrigeran disirkulasikan, diberi tekanan, dan diubah dengan benar untuk mencapai pendinginan yang efektif di dalam kendaraan.
Status kegagalan kompresor
Dalam kasus kebocoran, refrigeran dapat keluar dari sistem melalui berbagai titik seperti segel poros, selang, O-ring, dan gasket. Kebocoran ini bisa sulit diidentifikasi dan mungkin memerlukan penggunaan pewarna UV atau detektor kebocoran elektronik. Ketika refrigeran bocor, itu tidak hanya mempengaruhi kompresor tetapi juga dapat merusak komponen lain dalam sistem. Refrigeran membawa kabut oli yang membantu menjaga semuanya tetap terlumasi, sehingga refrigeran yang tidak mencukupi dapat mengganggu siklus pendingin udara dan menyebabkan kerusakan.
Suara aneh yang berasal dari kompresor dapat disebabkan oleh kegagalan atau macetnya komponen internal. Hal ini dapat menyebabkan suara yang tidak menyenangkan, terutama dari kopling kompresor atau puli sabuk.
Jika AC tidak menghasilkan udara dingin, kemungkinan besar disebabkan oleh kekurangan refrigeran atau kegagalan komponen dalam sistem. Refrigeran yang tidak mencukupi mencegah kompresor mensirkulasikan refrigeran yang cukup untuk menjaga pendinginan yang tepat.
Jika lampu check engine di dasbor menyala, itu menunjukkan masalah yang lebih serius. ECU (Engine Control Unit) memantau sinyal tegangan ke berbagai bagian, termasuk kompresor. Sinyal yang malfungsi dapat mengakibatkan pengiriman tegangan yang salah, memicu lampu check engine.
Harap dicatat bahwa ini adalah penjelasan umum dan diagnosis atau perbaikan spesifik harus dilakukan oleh profesional yang berkualifikasi.
![]()
![]()
![]()
![]()
Hubungi kami kapan saja