6PK Air Conditioner Compressor Suku Cadang Mobil Untuk SAAB93 1.9T 7V16 890063 2007-2015
| Tempat Asal | Cina |
| Nama merek | WNRLN |
| Nomor Model | WXAA012 |
| Jumlah Pesanan Minimum | 50 pcs |
| Harga | Competitive |
| Detail Kemasan | Kemasan Netral |
| Waktu Pengiriman | 30 hari |
| Ketentuan Pembayaran | Western Union,T/T,Paypal,MoneyGram |
| Kemampuan Pasokan | 50000PCS per bulan |
- 12V AC Bagian Mobil Untuk SAAB93 1.9T 7V16 6PK 890063 2007-2015 Parameter: Merek mobil Untuk SAAB93 1.9T Goresan 6PK Tahun Tahun 2007-2015 Model no. WXAA012 Bahan pendingin R134a Oem 890063/12770420/SD7V161298 Teori Prinsip Pendingin Udara (Sistem katup ekspansi) 1)Sisi tekanan tinggi Uap R134a ...
Rincian produk
Kompresor AC SAAB93
,Kompresor AC 890063
,Kompresor AC 6PK
12V AC Bagian Mobil Untuk SAAB93 1.9T 7V16 6PK 890063 2007-2015
Parameter:
| Merek mobil | Untuk SAAB93 1.9T |
| Goresan | 6PK |
| Tahun | Tahun 2007-2015 |
| Model no. | WXAA012 |
| Bahan pendingin | R134a |
| Oem | 890063/12770420/SD7V161298 |

Teori
Prinsip Pendingin Udara
(Sistem katup ekspansi)
1)Sisi tekanan tinggi
Uap R134a bertekanan rendah yang masuk ke kompresor dikompresi menjadi uap R134a bertekanan tinggi/suhu tinggi.Saat uap tekanan tinggi/suhu bergerak melalui kondensor, panas dilepaskan ke udara sekitar yang lebih dingin melewati tabung kondensator mengembunkan uap menjadi cairan.Cairan tekanan tinggi/suhu ini kemudian melakukan perjalanan melalui pengering filter ke katup ekspansi di mana lubang variabel kecil memberikan pembatasan terhadap yang kompresor mendorong.
2)sisi tekanan
Penyedot dari kompresor menarik cairan tekanan tinggi/suhu R134a melalui lubang variabel kecil dari katup TX ke sisi tekanan rendah dari sistem A/C.
The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the
Kompresor.
Siklus A/C dimulai lagi saat uap R134a dikompresi dan dilepaskan di bawah tekanan.
3)Transfer panas
R134a di sisi tekanan rendah adalah Dingin dan dapat menyerap sejumlah besar panas dari udara yang bergerak di atas evaporator.
R134a di sisi tekanan tinggi adalah HOT dan udara sekitar yang lebih dingin bergerak di atas kondensor dapat menyerap panas dari itu.
Ringkasan
-Ketika tekanan R134a adalahrendah, R134atsuhu adalahrendah.
- Ketika tekanan R134a adalahtinggi, yang R134a suhu adalahtinggi.

