1139068 6CVC13 5PK Kompresor AC Mobil Untuk Opel Zafira Untuk Astra1.6 WXOP006
Kontak Person : ling
Nomor telepon : +8618022350039
Ada apa : +8618022350039
Kuantitas min Order : | Dapat dinegosiasikan | Harga : | Negotiable |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | Packing netral dan kemasan merek kami sendiri atau kemasan disesuaikan sesuai dengan kebutuhan Anda. | Waktu pengiriman : | 30 hari |
Syarat-syarat pembayaran : | Serikat Barat, L / C, T / T, MoneyGram, PayPal | Menyediakan kemampuan : | 50000 pcs per bulan |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | WNRLN |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | SGS/IS09001 | Nomor model: | WXRN059 |
Informasi Detail |
|||
Item No.: | WXRN059 | Mobil Membuat: | Untuk Renault Laguna/Sandero/Lada Largus1.4/1.6 |
---|---|---|---|
Jenis Kompresor: | 7V16 | Ukuran: | ukuran standar |
Tegangan: | 12V | Alur: | 4PK 125MM |
OEM No.1: | 1060/1068/1809/1830/1809/7711497526 | OEM No.2: | 8200781488/8200212548/8200866443A/8FK351334491 |
Cahaya Tinggi: | Kompresor AC Kendaraan 125MM,Kompresor AC Kendaraan 6001547455,Kompresor AC Kendaraan 8200781488 |
Deskripsi Produk
7711497526 AC Kompresor Mobil Untuk Renault Laguna Untuk Sandero WXRN059
Kompresor AC mobil adalah komponen inti dari sistem AC mobil.Ini mencapai pendinginan cepat udara di mobil dengan memampatkan gas dingin tekanan rendah menjadi gas tekanan tinggi dan suhu tinggiKompresor kami memiliki keuntungan kapasitas pendingin yang efisien, konsumsi energi rendah, kebisingan rendah dan keandalan, memberikan pengemudi pengalaman mengemudi yang nyaman.Kami berkomitmen untuk menyediakan pelanggan dengan kualitas tinggi, kompresor AC otomotif berkinerja tinggi dan berkontribusi pada pengalaman mengemudi yang nyaman di industri otomotif.
Parameter:
Nomor Model
|
WXRN059
|
Model mobil
|
Untuk Renault Laguna/Sandero/Lada Largus1.4/1.6
|
Jenis
|
Kompresor AC
|
Tahun Model
|
Tahun 1999-2009
|
Jenis kompresor
|
SCR90V
|
OE NO.
|
7711497526/8200781488/8200212548
|
Gambar Produk
Kompresor:
1) Rotary Vane - Panasonic
Rotary vane compressor terdiri dari rotor dengan tiga atau empat vanes dan rumah rotor yang dibentuk dengan hati-hati.
R134a ditarik melalui port hisap ke ruang ini, yang menjadi lebih kecil ketika rotor berputar.Pelita disegel terhadap rotor perumahan dengan gaya sentrifugal dan minyak pelumas. sumur minyak dan pompa minyak terletak di sisi pembuangan,sehingga tekanan tinggi memaksa minyak melalui pompa minyak dan kemudian ke dasar vanes menjaga mereka disegel terhadap rotor perumahan.
Saat tidak aktif, suara angin kadang-kadang terdengar dari kompresor. Hal ini disebabkan oleh waktu yang dibutuhkan untuk minyak pelumasan beredar melalui sistem AC.
2) Tipe gulungan - Sanden
Kompresor ini menggunakan desain yang unik dengan dua gulungan, satu tetap dan satu bergerak, keduanya saling berlapis. Spiral bergerak mampu ORBIT atau berosilasi tanpa benar-benar berputar sepenuhnya.Gulung bergerak terhubung ke poros input melalui bantalan konsentris.
Ketika spiral bergerak berosilasi dalam spiral tetap, sejumlah kantong terbentuk di antara spiral.tekanan meningkat dan dilepaskan melalui katup batang di pelabuhan pembuangan di bagian belakang kompresor.
3)Tekan Variabel - Harrison V5
Kompresor Delphi (Harrison) V5 adalah kompresor perpindahan variabel non-siklis.
Kompresor bervariasi perpindahan untuk mengendalikan kapasitas untuk memenuhi permintaan sistem A / C di semua kondisi operasi.Kompresor memiliki pelat goyang sudut variabel dalam lima (V5) silinder desain piston aksial.
Pergeseran dikendalikan oleh katup kontrol yang dioperasikan oleh balon yang terletak di kepala silinder belakang. katup kontrol ini mendeteksi dan merespons tekanan hisap sistem atau permintaan sistem A / C.
Melalui regulasi tekanan crankcase kompresor, sudut lempeng goyang, dan oleh karena itu perpindahan kompresor adalah variabel.
Secara umum, tekanan pembuangan kompresor jauh lebih besar dari kompresor crankcase. yang lebih besar dari atau sama dengan kompresor tekanan hisap.
Pada perpindahan maksimum, tekanan crankcase kompresor sama dengan tekanan hisap kompresor.
Pada perpindahan yang berkurang atau minimal, tekanan keran kompresor lebih besar dari tekanan hisap.
Berikut adalah 4 indikasi kompresor AC mobil yang rusak:
1. Suara yang tidak biasa dari kompresor yang sedang berjalan Jika Anda mendengar suara aneh yang berasal dari unit AC mobil Anda ketika AC dihidupkan,mungkin merupakan tanda bahwa kompresor AC tidak berfungsi dengan baikKompresor terdiri dari berbagai komponen dan bantalan, dan jika salah satu dari mereka rusak atau mulai beroperasi, mereka dapat menciptakan suara berisik atau menggiling.Kebisingan ini merupakan indikasi bahwa unit AC perlu diperbaiki atau diganti.
2Tidak ada yang ingin AC mobil mereka meniup udara panas, terlepas dari musim. Jika AC Anda tidak meniup udara dingin, itu bisa menjadi akibat dari kompresor yang rusak.Memeriksa kompresor diperlukan untuk mengatasi masalah udara panas di dalam mobil.
3Kebocoran cairan gejala lain dari kompresor AC yang tidak berfungsi dengan baik adalah kebocoran cairan. Kompresor berisi bantalan yang mencegah pendingin atau cairan lainnya bocor.Jika bantalan menjadi usangKetika mencari tanda-tanda perbaikan AC, penting untuk memeriksa kebocoran dalam sistem.
4.Stuck AC Compressor Clutch Clutch kompresor AC dihubungkan ke mesin dengan katrol, memungkinkan kekuatan mesin digunakan oleh kompresor hanya ketika diperlukan.itu tidak akan dapat mentransfer daya dari mesin ke kompresorOleh karena itu, disarankan untuk memiliki kopling diperbaiki atau diganti untuk memastikan fungsi yang tepat dari kompresor AC.
Masukkan Pesan Anda