Kompresor Sistem AC Truk DKS Untuk FAW J6 24V DKS 8PK Kompresor Otomatis WXTK015
| Tempat Asal | Guangdong, Cina |
| Nama merek | WNRLN |
| Sertifikasi | SGS/ISO9001 |
| Nomor Model | WXTK015 |
| Jumlah Pesanan Minimum | Dapat dinegosiasikan |
| Harga | dapat dinegosiasikan |
| Detail Kemasan | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus |
| Waktu Pengiriman | 10-30 hari |
| Ketentuan Pembayaran | T / T, Serikat Barat, L / C, MoneyGram, PayPal |
| Kemampuan Pasokan | 5000 pcs per bulan |
- Kompresor Sistem AC Truk DKS Untuk FAW J6 24V DKS 8PK Kompresor Otomatis WXTK015 Parameter: Nomor Model WXTK015 Model mobil Untuk FAW J6 Tegangan 24V Jenis 8PK Model DKS Catatan Jika Anda membutuhkan bantuan untuk memastikan bahwa bagian ini cocok dengan kendaraan Anda. Silakan kirimkan foto produk ...
Rincian produk
Kompresor AC Truk DKS
,Kompresor AC Truk J6
,Kompresor AC Truk Aowei
Kompresor Sistem AC Truk DKS Untuk FAW J6 24V DKS 8PK Kompresor Otomatis WXTK015
Parameter:
| Nomor Model |
WXTK015
|
| Model mobil |
Untuk FAW J6
|
| Tegangan |
24V
|
| Jenis |
8PK
|
| Model |
DKS
|
| Catatan |
Jika Anda membutuhkan bantuan untuk memastikan bahwa bagian ini cocok dengan kendaraan Anda. Silakan kirimkan foto produk lama Anda.OEM dan / atau tahun,membuat model dan ukuran mesin kendaraan Anda sehingga kami dapat mengkonfirmasi untuk AndaKami juga merekomendasikan menggunakan grafik kompatibilitas untuk memastikan bahwa produk ini akan cocok dengan kendaraan Anda.
|
TemukanProblem
Periksa masalah aliran udara: Jika Anda mengalami aliran udara yang tidak cukup dari ventilasi Anda, pastikan tidak ada penyumbatan. Filter udara kabin Anda mungkin kotor atau benar-benar tersumbat.Sementara filter udara mesin yang terkenal, filter udara kabin juga dapat menghambat aliran udara. Penyebab potensial lainnya adalah motor blower yang tidak berfungsi. Sebelum melompat untuk mengganti kompresor AC, selalu periksa kotak sekering untuk masalah aliran udara.
Melakukan pemeriksaan menyeluruh: Jika Anda tidak yakin tentang masalah dengan sistem AC Anda, lakukan pemeriksaan menyeluruh. Ini adalah metode hemat biaya yang dapat menghemat uang Anda dalam jangka panjang.Mulailah dengan menyalakan AC mobil Anda dan menghilangkan kebisingan lain yang mengganggu. dengarkan suara yang tidak normal dari belakang panel konsol atau di dalam mesin. tambahan, menilai efisiensi pendinginan AC. perhatikan bau yang tidak biasa juga,karena mereka bisa menunjukkan komponen yang rusak atau sekering yang tertiupOleh karena itu, penting untuk memeriksa sekering juga.
Memantau suhu AC Anda: Sama seperti mengukur suhu tubuh bagian dalam dengan termometer selama demam,mendiagnosis masalah potensial dengan kompresor AC mobil Anda membutuhkan memeriksa suhu. Secara khusus, perhatikan kopling kompresor AC. Sementara AC berjalan, menemukan kompresor dan mengidentifikasi kopling,yang muncul sebagai gigi melingkar kecil yang bertanggung jawab untuk mengikat sabuk kompresorJika kopling kompresor AC tetap tetap meskipun AC berjalan, itu menunjukkan masalah dengan kompresor.Anda dapat mencoba menyesuaikan tegangan sabuk atau memilih untuk penggantian lengkap dari kompresor AC.
Menyadari kebocoran pendingin: Sama seperti sistem rem yang tertutup di mobil Anda, kebocoran dalam sistem AC dapat berdampak buruk.Hal ini dapat mengakibatkan fluktuasi suhu atau bahkan kegagalan sistem sepenuhnyaMeskipun kebocoran pendingin kadang-kadang dapat disebabkan oleh kompresor AC yang rusak, ini tidak selalu terjadi. Kompresor AC, seperti bagian mobil lainnya, akhirnya bisa gagal.Sementara beberapa diproduksi dengan standar kualitas tertinggi dan jarang membutuhkan penggantian, sebagian besar kompresor AC akhirnya akan gagal.
Gambar Produk


Gejala yang paling umum dari kegagalan kompresor AC:
- Aliran udara yang lemah atau tidak ada dari ventilasi: Jika kondisioner mobil Anda hanya sedikit atau tidak ada udara, kompresornya mungkin gagal.
- Udara hangat datang dari ventilasi: Jika AC di kendaraan Anda mengeluarkan udara hangat, kompresor mungkin tidak berfungsi dengan baik.
- Suara aneh datang dari kompresor AC: Mendengar suara aneh seperti merengek, menggiling, atau menjerit dari kompresor AC bisa menunjukkan bahwa itu tidak berfungsi dengan baik.
- Kebocoran di sekitar kompresor AC: Kebocoran di dekat kompresor AC dapat menunjukkan masalah dengan kompresor itu sendiri.
- Mengurangi efisiensi bahan bakar: Penurunan ekonomi bahan bakar mobil Anda secara tiba-tiba dapat menjadi sinyal bahwa kompresor AC gagal dan menggunakan lebih banyak bahan bakar daripada yang seharusnya.
- Bau yang tidak menyenangkan datang dari ventilasi AC: Mendeteksi bau yang tidak menyenangkan seperti terbakar atau jamur dari ventilasi AC mungkin berarti kompresor memiliki masalah.
- Sistem AC membutuhkan waktu lebih lama dari biasanya untuk mendinginkan: Ini bisa menunjukkan kompresor tidak bekerja dengan efisien seperti yang diperlukan.
- Sistem AC hanya meniup udara dingin ketika mobil bergerak: Ini mungkin menunjukkan bahwa kompresor tidak dapat menghasilkan tekanan yang cukup ketika kendaraan tidak bergerak.
- Sistem AC hanya meniup udara dingin ketika mesin berputar tinggi: Ini mungkin berarti mesin tidak memberikan daya yang cukup untuk kompresor.
- Sistem AC sering menyala dan mati: Ini bisa menunjukkan kompresor terlalu panas dan perlu mendinginkan.
- Sistem AC membuat suara klik saat menyala: Ini mungkin menunjukkan kopling kompresor yang tidak berfungsi.
Lima Bagian Utama Sistem AC Mobil Anda
Kompresor
Kompresor adalah komponen yang paling penting dalam sistem pendingin udara, memastikan bahwa Anda mendapatkan udara dingin.
- Menekankan pendingin untuk mendinginkan udara
- Mendeteksi perubahan suhu di dalam dan di luar mobil
- Mengatur dan mengelola output suhu
- Mendorong udara ke kondensor
Kondensator
Kondensor A / C biasanya terletak di depan radiator, sering disebut sebagai radiator mini.kondensor mendinginkan dan menurunkan tekanan gas panas dari pendinginIni juga memindahkan pendingin cair yang didinginkan ke penerima / pengering atau akumulator.
Penerima/pengering atau akumulator
Kendaraan Anda akan memiliki penerima/pengering atau akumulator, tergantung pada modelnya.sedangkan mereka dengan tabung lubang memiliki akumulator.
- Penerima/pengering memisahkan gas dari cairan untuk melindungi kompresor, yang hanya dibangun untuk menangani gas.mirip dengan bungkus berisi manik-manik yang ditemukan dalam kemasan elektronik, dan termasuk filter untuk melindungi sistem A / C dari kontaminan.
- Akumulator mengontrol jumlah pendingin yang masuk ke evaporator, menyimpan kelebihan pendingin, menyaring puing-puing, dan menghilangkan kelembaban.
Katup ekspansi termal atau tabung orifice
Seperti yang disebutkan, kendaraan dengan katup ekspansi termal menggunakan penerima/pengering, sedangkan kendaraan dengan tabung lubang memiliki akumulator.mengatur tekanan dan suhu dan menentukan jumlah pendingin yang tepat untuk masuk ke evaporator.
Evaporator
Evaporator sangat penting untuk menghasilkan udara dingin yang mendinginkan kabin Anda. Di belakang dasbor, evaporator mendinginkan udara dengan pendingin sebelum sirkulasi ke interior kendaraan Anda.