DCP17058 0012302511 Kompresor Mobil AC Untuk Benz SS350/500/CL63AMG WXMB063

DCP17058 0012302511 Kompresor Mobil AC Untuk Benz SS350/500/CL63AMG WXMB063
 

Parameter:

WNRLN Kemasan

B B BPengemasan WNRLN dan busa tahan kejut, yang memiliki fungsi pelindung.

Ketebalan mereka lebih tebal daripada kotak dan busa biasa. Secara relatif, kualitas kemasan WNRLN lebih baik daripada kemasan biasa.

B B BIni memiliki keunggulan kekakuan yang baik dan ketahanan haus yang tinggi.

Hal ini sangat dicintai oleh pelanggan domestik dan asing.

Masalah utama

Kinerja AC yang buruk seringkali dapat dikaitkan dengan kegagalan kompresor atau kadar pendingin yang rendah.membuat sulit untuk menentukan penyebab pasti dari masalah AC AndaJadi bagaimana Anda dapat menentukan apakah itu masalah kompresor? Ada beberapa gejala halus untuk menyadari:

1. Pendinginan yang tidak memadai: Jika sistem AC Anda tidak menghasilkan udara dingin atau jika dibutuhkan waktu lama untuk mendinginkan kabin, itu bisa menjadi tanda gangguan kompresor.

2. Suara yang tidak biasa: Jika Anda mendengar suara yang tidak biasa, seperti menggiling atau menjerit, datang dari area mesin saat AC berjalan, itu mungkin menunjukkan masalah dengan kompresor.

3. Masalah kopling AC: Jika kopling AC tidak menyala atau tidak menyala dengan benar atau jika terus-menerus menyala dan mati, itu bisa menjadi tanda kerusakan kompresor.

4. Kebocoran refrigeran: Jika Anda melihat penurunan jumlah refrigeran dalam sistem AC Anda, itu mungkin karena masalah kompresor.

Jika Anda mengalami salah satu gejala ini, sebaiknya kendaraan Anda diperiksa oleh teknisi yang berkualitas untuk mendiagnosis dan menyelesaikan masalah dengan benar.

Prinsip Kerja

Prinsip kerja dasar kompresor AC mobil adalah untuk menyedot gas dingin bertekanan rendah (biasanya pendingin) ke rongga kompresor melalui perangkat pendorong,dan kemudian mengompresnya menjadi gas bertekanan tinggi dan suhu tinggi.

Kompresor biasanya menggunakan kompresor piston atau sekrup. Dalam kompresor piston, piston bergerak naik dan turun di rongga, dan gas dingin dikompresi oleh gerakan piston.Dalam kompresor sekrup, sekrup memampatkan gas dingin.

Proses kompresi kompresor meningkatkan tekanan dan suhu gas dingin.Gas bertekanan tinggi dan suhu tinggi kemudian akan memasuki kondensor dan diubah menjadi gas panas bertekanan tinggi melalui disipasi panas, kemudian mendinginkan dan memperluas melalui katup ekspansi, dan akhirnya masuk ke evaporator untuk mempersiapkan sirkulasi lagi.

Sepanjang proses, kompresor menyediakan kemampuan kompresi dan konversi dan merupakan salah satu komponen kunci untuk mewujudkan siklus pendinginan AC otomotif.