4472806940 DCP17181 Kompresor Mobil AC Untuk Benz ML350/GLE W166/X166 WXMB050
| Tempat Asal | Guangdong, Cina |
| Nama merek | WNRLN |
| Sertifikasi | SGS/ISO9001 |
| Nomor Model | WXMB050 |
| Jumlah Pesanan Minimum | Dapat dinegosiasikan |
| Harga | dapat dinegosiasikan |
| Detail Kemasan | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus |
| Waktu Pengiriman | 10-30 hari |
| Ketentuan Pembayaran | Serikat Barat, L / C, T / T, MoneyGram, PayPal |
| Kemampuan Pasokan | 50000 pcs per bulan |
- 4472806940 DCP17181 Kompresor Mobil AC Untuk Benz ML350/GLE W166/X166 WXMB050 Parameter: Nomor Model WXMB050 Jenis Kompresor AC & kopling Model mobil Untuk Benz ML350/GLE W166/X166 Tegangan 12V Model kompresor 6SBU16C Goresan 7PK OE No. A0032306011/4472806940/DCP17181 Gambar Produk Kompresor: 1...
Rincian produk
A0032306011
,ML350 Kompresor Pemindahan Tetap
,447160-4553
4472806940 DCP17181 Kompresor Mobil AC Untuk Benz ML350/GLE W166/X166 WXMB050
Parameter:
| Nomor Model |
WXMB050
|
| Jenis |
Kompresor AC & kopling
|
| Model mobil |
Untuk Benz ML350/GLE W166/X166
|
| Tegangan |
12V
|
| Model kompresor |
6SBU16C
|
| Goresan |
7PK
|
| OE No. |
A0032306011/4472806940/DCP17181
|
Gambar Produk
Kompresor:
1)Rotary Vane - Panasonic
Rotary vane compressor terdiri dari rotor dengan tiga atau empat vanes dan rumah rotor yang dibentuk dengan hati-hati.
R134a ditarik melalui port hisap ke ruang ini, yang menjadi lebih kecil ketika rotor berputar.
Papan pelindung diletakkan di sisi rotor dengan kekuatan sentrifugal dan minyak pelincir.
melalui pompa minyak dan kemudian ke dasar vanes menjaga mereka disegel terhadap rotor rumah.
Saat tidak aktif, suara angin kadang-kadang terdengar dari kompresor. Hal ini disebabkan oleh waktu yang dibutuhkan untuk minyak pelumasan beredar melalui sistem AC.
2) Tipe gulungan - Sanden
Kompresor ini menggunakan desain yang unik dengan dua gulungan, satu tetap dan satu bergerak, keduanya saling berlapis.
Spiral bergerak mampu mengorbit atau berosilasi tanpa benar-benar berputar sepenuhnya.
ke poros masuk melalui bantalan konsentris.
Ketika spiral bergerak berosilasi di dalam spiral tetap, sejumlah kantong terbentuk di antara spiral.
kantong ini berkurang dalam ukuran pendingin ditekan, tekanan meningkat dan dilepaskan
melalui katup reed di pelabuhan pembuangan di bagian belakang kompresor.
3)Tekan Variabel - Harrison V5
Kompresor Delphi (Harrison) V5 adalah kompresor perpindahan variabel non-siklis.
Kompresor bervariasi perpindahan untuk mengendalikan kapasitas untuk memenuhi permintaan sistem A / C di semua kondisi operasi.Kompresor memiliki pelat goyang sudut variabel dalam lima (V5) silinder desain piston aksial.
Pergeseran dikendalikan oleh katup kontrol yang dioperasikan oleh balon yang terletak di kepala silinder belakang. katup kontrol ini mendeteksi dan merespons tekanan hisap sistem atau permintaan sistem A / C.
Melalui regulasi tekanan crankcase kompresor, sudut lempeng goyang, dan oleh karena itu perpindahan kompresor adalah variabel.
Secara umum, tekanan pembuangan kompresor jauh lebih besar dari kompresor crankcase. yang lebih besar dari atau sama dengan kompresor tekanan hisap.
Pada perpindahan maksimum, tekanan crankcase kompresor sama dengan tekanan hisap kompresor.
Pada perpindahan yang berkurang atau minimal, tekanan keran kompresor lebih besar dari tekanan hisap.