OEM 1835322551 24V AC Air Conditioner Kompresor AC Otomatis Untuk Isuzu Aska Untuk CXH WXIZ045
| Tempat Asal | Guangdong, Cina |
| Nama merek | WNRLN |
| Sertifikasi | SGS/ISO9001 |
| Nomor Model | WXIZ045 |
| Jumlah Pesanan Minimum | Dapat dinegosiasikan |
| Harga | dapat dinegosiasikan |
| Detail Kemasan | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus |
| Waktu Pengiriman | 10-30 hari |
| Ketentuan Pembayaran | L / C, T / T, Western Union |
| Kemampuan Pasokan | 5000 Potongan / potongan per Bulan |
- OEM 1835322551 24V AC Air Conditioner Kompresor AC Otomatis Untuk Isuzu Aska Untuk CXH WXIZ045 Parameter: Merek mobil Untuk Isuzu Aska Untuk CXH Model kompresor DKS 17 Goresan 1B Tegangan 24V Bahan pendingin R134a OEM 1835322551 Catatan Jika Anda membutuhkan bantuan untuk memastikan bahwa bagian ini ...
Rincian produk
penggantian kompresor ac mobil
,kompresor onderdil mobil
| Merek mobil |
Untuk Isuzu Aska Untuk CXH
|
| Model kompresor |
DKS 17
|
| Goresan |
1B
|
| Tegangan |
24V
|
| Bahan pendingin |
R134a
|
| OEM |
1835322551
|
| Catatan |
Jika Anda membutuhkan bantuan untuk memastikan bahwa bagian ini akan cocok dengan kendaraan Anda, silakan kirimkan kami foto kompresor lama Anda, VIN dan / atau tahun, membuat,model dan ukuran mesin kendaraan Anda sehingga kami dapat mengkonfirmasi untuk AndaKami juga merekomendasikan menggunakan grafik kompatibilitas untuk memastikan bahwa kompresor ini akan cocok dengan kendaraan Anda.
|
Ketika kompresor AC mobil mengalami kerusakan, beberapa langkah diagnostik dapat dilakukan untuk mengidentifikasi masalah:
1. Pemeriksaan visual: Mulailah dengan memeriksa kompresor secara visual untuk tanda-tanda kerusakan yang jelas seperti kebocoran, retakan, atau kecacatan fisik.dan koneksi.
2. Mendengarkan Suara yang Tidak Biasa: Jalankan mesin dan hidupkan sistem pendingin udara. Mendengarkan suara yang tidak biasa seperti menggiling, berderak, atau berteriak yang berasal dari kompresor.Suara-suara ini bisa menunjukkan kerusakan internal atau masalah mekanis.
3. Memeriksa Operasi Kompresor: Memantau operasi kompresor saat sistem pendingin udara sedang berjalan. Jika kompresor gagal menyala saat AC dihidupkan,Ini bisa menunjukkan masalah dengan kopling kompresor, koneksi listrik, atau kurangnya pendingin.
4Mengukur Tekanan Pendingin: Gunakan alat pengukur untuk mengukur tekanan pendingin sisi tinggi dan rendah saat sistem AC berjalan.Pembacaan tekanan yang tinggi atau rendah secara abnormal dapat menunjukkan kegagalan kompresor atau masalah sistem lainnya.
5. Memeriksa saluran pendingin: Periksa saluran pendingin yang terhubung ke kompresor untuk tanda-tanda kerusakan, kebocoran, atau korosi.Saluran yang rusak dapat menyebabkan kegagalan kompresor karena aliran pendingin yang tidak memadai atau kontaminasi.
6. Pengujian Sambungan Listrik: Periksa koneksi listrik yang mengarah ke kompresor untuk tanda-tanda kerusakan, korosi, atau koneksi longgar.Koneksi listrik yang rusak dapat mencegah kompresor bekerja dengan baik.
7Melakukan Diagnosis Sistem: Gunakan alat diagnostik otomotif untuk memindai kode masalah yang terkait dengan sistem pendingin udara.Kode khusus yang terkait dengan kegagalan atau kerusakan kompresor dapat memberikan wawasan berharga tentang masalah.
8. Konsultasi Manual Layanan: Lihat manual layanan kendaraan untuk prosedur diagnostik khusus dan langkah pemecahan masalah yang direkomendasikan oleh produsen.
9. Mencari Bantuan Profesional: Jika langkah-langkah di atas tidak mengidentifikasi masalah atau jika Anda tidak nyaman melakukan diagnosis sendiri,disarankan untuk mencari bantuan dari teknisi otomotif atau spesialis pendingin udara yang berkualitas.
Dengan mengikuti langkah-langkah diagnostik ini, Anda dapat secara efektif mengidentifikasi dan memecahkan masalah dengan kompresor AC mobil yang rusak.
Gambar Produk


Gambar gudang


Lima Bagian Utama Sistem AC Mobil Anda
Kompresor
Kompresor adalah komponen yang paling penting dalam sistem pendingin udara, memastikan bahwa Anda mendapatkan udara dingin.
- Menekankan pendingin untuk mendinginkan udara
- Mendeteksi perubahan suhu di dalam dan di luar mobil
- Mengatur dan mengelola output suhu
- Mendorong udara ke kondensor
Kondensator
Kondensor A / C biasanya terletak di depan radiator, sering disebut sebagai radiator mini.kondensor mendinginkan dan menurunkan tekanan gas panas dari pendinginIni juga memindahkan pendingin cair yang didinginkan ke penerima / pengering atau akumulator.
Penerima/pengering atau akumulator
Kendaraan Anda akan memiliki penerima/pengering atau akumulator, tergantung pada modelnya.sedangkan mereka dengan tabung lubang memiliki akumulator.
- Penerima/pengering memisahkan gas dari cairan untuk melindungi kompresor, yang hanya dibangun untuk menangani gas.mirip dengan bungkus berisi manik-manik yang ditemukan dalam kemasan elektronik, dan termasuk filter untuk melindungi sistem A / C dari kontaminan.
- Akumulator mengontrol jumlah pendingin yang masuk ke evaporator, menyimpan kelebihan pendingin, menyaring puing-puing, dan menghilangkan kelembaban.
Katup ekspansi termal atau tabung orifice
Seperti yang disebutkan, kendaraan dengan katup ekspansi termal menggunakan penerima/pengering, sedangkan kendaraan dengan tabung lubang memiliki akumulator.mengatur tekanan dan suhu dan menentukan jumlah pendingin yang tepat untuk masuk ke evaporator.
Evaporator
Evaporator sangat penting untuk menghasilkan udara dingin yang mendinginkan kabin Anda. Di belakang dasbor, evaporator mendinginkan udara dengan pendingin sebelum sirkulasi ke interior kendaraan Anda.