Rumah
>
Produk
>
Kompresor AC Listrik
>
|
|
| Tempat asal | Guangdong,China |
| Nama merek | WNRLN |
| Sertifikasi | SGS/ISO9001 |
| Nomor model | WXHB030 |
Kompresor AC Mobil Listrik Untuk Toyota Camry untuk Alphard untuk Estima 2AZ WXHB030
Kompresor AC otomotif digunakan untuk mengompres dan mengedarkan refrigeran di dalam sistem AC kendaraan. Komponen ini bertanggung jawab untuk memberi tekanan pada refrigeran, yang memungkinkannya menyerap panas dari kabin dan melepaskannya ke luar, menghasilkan udara dingin yang ditiupkan ke dalam kendaraan.
Parameter:
| Merek Mobil |
Untuk Toyota Camry Untuk Alphard Untuk Estima 2AZ
|
| Model Kompresor |
6SEU16C 9PK |
| Tegangan/Alur |
12V
|
| Weixing No |
WXHB030 |
| OEM NO |
8831058011 8831058012 4471903340
|
Kompresor AC
Kompresor AC otomotif, juga dikenal sebagai kompresor AC, adalah komponen integral dari sistem AC kendaraan. Komponen ini bertanggung jawab untuk mengompres dan mengedarkan refrigeran ke seluruh sistem, memungkinkan proses pendinginan.
Struktur dasar kompresor AC otomotif meliputi:
1. Rumah: Kompresor biasanya ditempatkan dalam selungkup logam yang kokoh untuk melindungi komponen internalnya.
2. Pulley dan Kopling: Kompresor memiliki pulley dan kopling elektromagnetik. Pulley terhubung ke sabuk aksesori mesin, yang memungkinkan kompresor digerakkan oleh gerakan rotasi mesin. Kopling memungkinkan kompresor untuk terlibat dan melepaskan diri dari mesin sesuai kebutuhan.
3. Poros Kompresor: Poros kompresor bertanggung jawab untuk mengubah gerakan rotasi kopling dan pulley menjadi gerakan bolak-balik, mengompres gas refrigeran.
4. Silinder dan Piston: Di dalam kompresor, terdapat satu atau lebih silinder, masing-masing berisi piston. Saat piston bergerak naik dan turun, ia menciptakan perbedaan tekanan, mengompres gas refrigeran.
5. Katup Reed: Katup reed terletak di dalam kompresor dan memungkinkan refrigeran masuk dan keluar dari silinder berdasarkan gerakan piston.
6. Sistem Pelumasan Oli: Untuk memastikan pengoperasian dan umur panjang yang tepat, kompresor memiliki sistem pelumasan oli. Sistem ini melumasi bagian yang bergerak dan membantu menjaga kinerja yang optimal.
7. Port Refrigeran: Kompresor memiliki port refrigeran untuk pemasukan dan pengeluaran gas refrigeran, yang memungkinkannya masuk dan keluar dari kompresor selama proses kompresi.
Kompresor AC bekerja bersama dengan komponen lain dari sistem AC, seperti kondensor, evaporator, dan katup ekspansi, untuk mengatur suhu di dalam kabin kendaraan. Komponen ini memainkan peran penting dalam menjaga efisiensi pendinginan dan kinerja sistem AC.
Prinsip Kerja
Prinsip kerja dasar kompresor AC mobil adalah untuk menghisap gas dingin bertekanan rendah (biasanya refrigeran) ke dalam rongga kompresor melalui perangkat penggerak, dan kemudian mengompresnya menjadi gas bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi.
Kompresor biasanya menggunakan kompresor piston atau sekrup. Dalam kompresor piston, piston bergerak naik dan turun di dalam rongga, dan gas dingin dikompresi oleh gerakan piston. Dalam kompresor sekrup, sekrup mengompres gas dingin.
Proses kompresi kompresor meningkatkan tekanan dan suhu gas dingin. Gas bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi kemudian akan masuk ke kondensor dan diubah menjadi gas panas bertekanan tinggi melalui pelepasan panas, kemudian didinginkan dan mengembang melalui katup ekspansi, dan akhirnya masuk ke evaporator untuk bersiap-siap untuk sirkulasi lagi. Sepanjang proses, kompresor menyediakan kemampuan kompresi dan konversi dan merupakan salah satu komponen kunci untuk mewujudkan siklus refrigerasi AC otomotif.
Gambar Produk
![]()
![]()
Gudang/Pengiriman
![]()
![]()
![]()
Hubungi kami kapan saja