Kompresor GMC 1520189 1134327 Untuk GMC S15 Jimmy Untuk Buick Roadmaster Untuk Blazer Untuk Chevrolet S10 WXCD012
| Tempat Asal | Guangdong, Cina |
| Nama merek | WNRLN |
| Sertifikasi | SGS/ISO9001 |
| Nomor Model | WXCD012 |
| Jumlah Pesanan Minimum | Dapat dinegosiasikan |
| Harga | dapat dinegosiasikan |
| Detail Kemasan | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus |
| Waktu Pengiriman | 30 hari |
| Ketentuan Pembayaran | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Kemampuan Pasokan | 50000pcs per bulan |
- Kompresor GMC 1520189 1134327 untuk GMC S15 Jimmy untuk Buick Roadmaster untuk Blazer untuk Chevrolet S10 WXCD012 Parameter: Nomor Model WXCD012 Model mobil Untuk GMC S15 Jimmy Untuk Buick Roadmaster Model kompresor R4 6PK Jenis Kompresor AC Tahun Model 1987-1995 OE No. 1520189/1134327/88964862...
Rincian produk
kompresor AC mobil
,penggantian kompresor AC otomatis
Kompresor GMC 1520189 1134327 untuk GMC S15 Jimmy untuk Buick Roadmaster untuk Blazer untuk Chevrolet S10 WXCD012
Parameter:
| Nomor Model |
WXCD012 |
| Model mobil |
Untuk GMC S15 Jimmy Untuk Buick Roadmaster |
| Model kompresor |
R4 6PK |
| Jenis |
Kompresor AC |
| Tahun Model |
1987-1995 |
| OE No. |
1520189/1134327/88964862/1134328/1134330 |
Kompresor AC untuk Mobil
Kompresor A/C adalah elemen pendorong lingkaran A/C dingin dan juga merupakan komponen yang paling kompleks secara teknis.
Ada tiga teknologi utama kompresor mobil:
1Kompresor tipe piston
Jenis piston adalah yang paling umum. Jenis ini mengandung teknologi swash plate dan teknologi wobble plate.
2Kompresor tipe rotary
Kompresor tipe putar sumbu utama rotor bertepatan dengan pusat.
3Kompresor tipe scroll
Kompresor jenis scroll dislokasi menciptakan tekanan untuk mencapai rotasi kecepatan tinggi.
Prinsip Kerja
Prinsip kerja dasar kompresor AC mobil adalah untuk menyerap gas dingin bertekanan rendah (biasanya pendingin) ke rongga kompresor melalui perangkat pendorong,dan kemudian mengompresnya menjadi gas bertekanan tinggi dan suhu tinggi.
Kompresor biasanya menggunakan kompresor piston atau sekrup. Dalam kompresor piston, piston bergerak naik dan turun di rongga, dan gas dingin dikompresi oleh gerakan piston.Dalam kompresor sekrupProses kompresi kompresor meningkatkan tekanan dan suhu gas dingin.Gas bertekanan tinggi dan suhu tinggi kemudian akan memasuki kondensor dan diubah menjadi gas panas bertekanan tinggi melalui disipasi panas, kemudian mendinginkan dan memperluas melalui katup ekspansi, dan akhirnya masuk ke evaporator untuk mempersiapkan sirkulasi lagi.
Sepanjang proses, kompresor menyediakan kemampuan kompresi dan konversi dan merupakan salah satu komponen kunci untuk mewujudkan siklus pendinginan AC otomotif.
Masalah kopling kompresor
Masalah kopling kompresor dapat menyebabkan masalah dengan fungsi kompresor AC.Kopling kompresor dihubungkan ke mesin dengan sabuk dan katrol dan memungkinkan kompresor untuk siklus on dan off sesuai kebutuhanHal ini membantu mengurangi keausan pada kompresor dan meningkatkan ekonomi bahan bakar dengan memungkinkan mesin untuk mematikan kompresor ketika udara dingin tidak diperlukan.
Namun, ada masalah yang dapat timbul dengan kopling kompresor. Salah satu masalah potensial adalah kegagalan kopling untuk melepaskan, menyebabkan kompresor terus berjalan saat berkendara.Sebaliknya., kopling juga mungkin tidak terlibat sama sekali, sehingga tidak ada operasi kompresor.
Meskipun terkadang mungkin untuk memperbaiki kopling, umumnya disarankan untuk mengganti seluruh kompresor dan unit kopling sebagai solusi.Hal ini memastikan fungsi optimal dan kinerja dari sistem AC.