CWV618 4PK Kompresor AC Otomatis Untuk Nissan Pathfinder (R50) 3.5 2000-2004
| Tempat Asal | Cina |
| Nama merek | WNRLN |
| Sertifikasi | SGS/IS09001 |
| Nomor Model | WXNS073 |
| Jumlah Pesanan Minimum | 50 pcs |
| Harga | Competitive |
| Detail Kemasan | kemasan netral |
| Waktu Pengiriman | 30 hari |
| Ketentuan Pembayaran | Western Union, T / T, Paypal |
| Kemampuan Pasokan | 50000 Per Bulan |
- CWV618 4PK Kompresor AC Otomatis Untuk Nissan Pathfinder (R50) 3.5 2000-2004 Parameter: Model mobil Untuk Nissan Pathfinder (R50)3. Model Kompresor CWV618 Voltase 12V Pendingin R134a Model Tahun 2000-2004 OE TIDAK 926004W000/92604W00A Catatan Jika Anda memerlukan bantuan untuk memastikan bahwa ...
Rincian produk
kompresor AC otomatis
,kompresor AC otomatis
CWV618 4PK Kompresor AC Otomatis Untuk Nissan Pathfinder (R50) 3.5 2000-2004
Parameter:
| Model mobil | Untuk Nissan Pathfinder (R50)3. |
| Model Kompresor | CWV618 |
| Voltase | 12V |
| Pendingin | R134a |
| Model Tahun | 2000-2004 |
| OE TIDAK | 926004W000/92604W00A |
| Catatan | Jika Anda memerlukan bantuan untuk memastikan bahwa bagian ini akan sesuai dengan kendaraan Anda, kirimkan foto produk lama Anda, OEM dan/atau tahun, buat model dan ukuran mesin kendaraan Anda sehingga kami dapat mengonfirmasikannya untuk Anda .Kami juga merekomendasikan menggunakan bagan kompatibilitas untuk memastikan bahwa produk ini sesuai dengan kendaraan Anda. |
Teori
Prinsip AC
(Sistem Katup Ekspansi)
1)Sisi tekanan tinggi
Uap R134a bertekanan rendah yang memasuki kompresor dikompresi menjadi uap R134a bertekanan/suhu tinggi.Ini kemudian disirkulasikan bersama dengan minyak pelumas ke kondensor.Saat uap bertekanan/suhu tinggi bergerak melalui kondensor, panas dilepaskan ke udara ambien yang lebih dingin melewati tabung kondensor yang mengembunkan uap menjadi cairan.Cairan bertekanan/suhu tinggi ini kemudian bergerak melalui pengering filter ke katup ekspansi di mana lubang variabel kecil memberikan batasan terhadap kompresor yang mendorong.
2)sisi tekanan
Hisap dari kompresor menarik cairan bertekanan/suhu tinggi R134a melalui lubang variabel kecil dari katup TX dan masuk ke sisi bertekanan rendah dari sistem A/C.
R134a sekarang berada di bawah uap bertekanan/suhu rendah di mana panas dari kabin yang ditiupkan di atas permukaan kumparan evaporator diserap ke dalam refrigeran bertekanan rendah yang lebih dingin. R134a kemudian ditarik melalui evaporator dan masuk ke
kompresor.
Siklus A/C dimulai lagi saat uap R134a dikompresi dan dibuang di bawah tekanan.
3)Perpindahan panas
R134a di sisi TEKANAN RENDAH DINGIN dan dapat menyerap panas dalam jumlah besar dari udara yang bergerak di atas evaporator.
R134a di sisi TEKANAN TINGGI adalah PANAS dan udara ambien yang lebih dingin yang bergerak di atas kondensor dapat menyerap panas darinya.
Ringkasan
-Ketika tekanan R134a adalahrendah, R134atsuhu adalahrendah.
- Ketika tekanan R134a adalahtinggi, itu Suhu R134a adalahtinggi.
Mengapa memilih kami:
- Kami memiliki alat pengujian profesional untuk menguji setiap produk sebelum pengiriman.Jika ada masalah kualitas produk, kami tahu cara mengatasinya.Untuk detailnya, harap perhatikan solusi garansi kami.
- Kami telah memperoleh sertifikat ISO9001 CQC.
- Kami memiliki kemasan eksklusif dan logistik resmi selama bertahun-tahun kerjasama.Kami dapat menjamin bahwa barang akan tiba dengan cepat dan aman.
- OEM dapat diterima.
- Kami memiliki lebih dari 1.000 model kompresor yang tersedia.