Untuk BMW3/X3/Z4 64529158038 3R41145010 Bagian Kompresor AC Mobil 2001-2008 WXBM016

Bagian Kompresor AC Mobil Untuk BMW3/X3/Z4 64529158038 3R41145010 WXBM016

Parameter:

WNRLN Kemasan

B B BPengemasan WNRLN dan busa tahan kejut, yang memiliki fungsi pelindung.

Ketebalan mereka lebih tebal daripada kotak dan busa biasa. Secara relatif, kualitas kemasan WNRLN lebih baik daripada kemasan biasa.

B B BIni memiliki keunggulan kekakuan yang baik dan ketahanan haus yang tinggi.

Hal ini sangat dicintai oleh pelanggan domestik dan asing.

Status kegagalan kompresor

Dalam kasus kebocoran, pendingin dapat keluar dari sistem melalui berbagai titik seperti segel poros, selang, O-ring, dan gasket.Kebocoran ini bisa sulit untuk diidentifikasi dan mungkin memerlukan penggunaan pewarna UV atau detektor kebocoran elektronik. Ketika refrigerant bocor, itu tidak hanya mempengaruhi kompresor tetapi juga dapat merusak komponen lain dalam sistem. refrigerant membawa kabut minyak yang membantu menjaga semuanya dilumasi,Jadi pendingin yang tidak cukup dapat mengganggu siklus AC dan menyebabkan kerusakan.

Suara aneh yang berasal dari kompresor bisa disebabkan oleh bagian-bagian internal yang gagal atau tersumbat.

Jika AC tidak menghasilkan udara dingin, itu mungkin karena kurangnya pendingin atau komponen yang gagal dalam sistem.Bahan pendingin yang tidak cukup mencegah kompresor mengedarkan bahan pendingin yang cukup untuk menjaga pendinginan yang tepat.

Jika lampu kontrol mesin di dasbor menyala, itu menunjukkan masalah yang lebih serius. ECU (Engine Control Unit) memantau sinyal tegangan ke berbagai bagian, termasuk kompresor.Sinyal yang tidak berfungsi dapat menyebabkan pengiriman tegangan yang salah, memicu lampu check engine.

Harap dicatat bahwa ini adalah penjelasan umum dan diagnosis atau perbaikan khusus harus dilakukan oleh profesional yang berkualitas.

4 langkah untuk mendiagnosis masalah kompresor AC mobil:

Langkah 1: Mulai mesin dan hidupkan AC ke pengaturan tertinggi. ini akan mengaktifkan kompresor AC, yang akan menarik pendingin dari evaporator pada tekanan rendah, kompres,dan mengirimnya ke kondensor pada suhu dan tekanan tinggi.

Langkah 2: Perhatikan suara yang tidak biasa, periksa penjepit, titik pemasangan, selang, dan saluran agar tidak ada retakan, retakan, nut atau baut yang hilang, dan getaran yang dikirimkan dari mesin ke kabin.Periksa sabuk.Jika tidak ditemukan masalah yang jelas, konsultasikan dengan teknisi yang berkualitas untuk mendiagnosis masalah lebih lanjut.

Langkah 3: Periksa udara dingin yang keluar dari ventilasi. Pastikan kipas pendingin berfungsi saat AC menyala. Bersihkan atau ganti filter udara kabin jika perlu. Hapus semua puing-puing,seperti daun, bug, atau kotoran, yang bisa menghalangi aliran udara melalui kondensor.

Langkah 4: Periksa kebocoran yang terlihat di bawah mobil. Carilah tanda-tanda kebocoran pendingin, seperti noda minyak atau genangan air.disarankan untuk mencari bantuan profesional untuk mendiagnosis dan memperbaiki masalah dengan benar.