SWJ7B08 Kompresor AC Kendaraan Untuk Perodua Kancil ND Untuk Kelisa WXDH028

Deskripsi Produk

SWJ7B08 Kompresor AC Kendaraan Untuk Perodua Kancil ND Untuk Kelisa WXDH028

 Kompresor pendingin udara mobil adalah komponen inti dari sistem pendingin udara mobil dan memainkan peran kunci dalam mendorong siklus pendingin.Ini mencapai pendinginan cepat udara di mobil dengan memampatkan gas dingin tekanan rendah menjadi gas tekanan tinggi dan suhu tinggiKompresor berkualitas tinggi menyediakan kapasitas pendingin yang efisien, yang dapat menurunkan suhu di dalam mobil dalam waktu singkat dan memberikan pengalaman mengemudi yang nyaman.harus memiliki karakteristik konsumsi energi rendah, kebisingan rendah dan keandalan untuk memastikan operasi stabil jangka panjang dari sistem pendingin udara.Kinerja kompresor AC mobil secara langsung mempengaruhi efek kerja dari seluruh sistem ACMemilih kompresor berkinerja tinggi dan dapat diandalkan akan membawa pengalaman mengemudi yang lebih nyaman bagi pengemudi.
 

Parameter:

 
Kompresor:
 
1) Rotary Vane - Panasonic
Rotary vane compressor terdiri dari rotor dengan tiga atau empat vanes dan rumah rotor yang dibentuk dengan hati-hati.
 
R134a ditarik melalui port hisap ke ruang ini, yang menjadi lebih kecil ketika rotor berputar.Pelita disegel terhadap rotor perumahan dengan gaya sentrifugal dan minyak pelumas. sumur minyak dan pompa minyak terletak di sisi pembuangan,sehingga tekanan tinggi memaksa minyak melalui pompa minyak dan kemudian ke dasar vanes menjaga mereka disegel terhadap rotor perumahan.
 
Saat tidak aktif, suara angin kadang-kadang terdengar dari kompresor. Hal ini disebabkan oleh waktu yang dibutuhkan untuk minyak pelumasan beredar melalui sistem AC.
 
2) Tipe gulungan - Sanden
Kompresor ini menggunakan desain yang unik dengan dua gulungan, satu tetap dan satu bergerak, keduanya saling berlapis. Spiral bergerak mampu ORBIT atau berosilasi tanpa benar-benar berputar sepenuhnya.Gulung bergerak terhubung ke poros input melalui bantalan konsentris.
Ketika spiral bergerak berosilasi dalam spiral tetap, sejumlah kantong terbentuk di antara spiral.tekanan meningkat dan dilepaskan melalui katup batang di pelabuhan pembuangan di bagian belakang kompresor.
 
3)Tekan Variabel - Harrison V5
Kompresor Delphi (Harrison) V5 adalah kompresor perpindahan variabel non-siklis.
Kompresor bervariasi perpindahan untuk mengendalikan kapasitas untuk memenuhi permintaan sistem A / C di semua kondisi operasi.Kompresor memiliki pelat goyang sudut variabel dalam lima (V5) silinder desain piston aksial.
Pergeseran dikendalikan oleh katup kontrol yang dioperasikan oleh balon yang terletak di kepala silinder belakang. katup kontrol ini mendeteksi dan merespons tekanan hisap sistem atau permintaan sistem A / C.
Melalui regulasi tekanan crankcase kompresor, sudut lempeng goyang, dan oleh karena itu perpindahan kompresor adalah variabel.
Secara umum, tekanan pembuangan kompresor jauh lebih besar dari kompresor crankcase. yang lebih besar dari atau sama dengan kompresor tekanan hisap.
 
Pada perpindahan maksimum, tekanan crankcase kompresor sama dengan tekanan hisap kompresor.
Pada perpindahan yang berkurang atau minimal, tekanan keran kompresor lebih besar dari tekanan hisap.
 
 
 
 
Tanda-tanda sistem pendingin udara mobil yang rusak
 
1Aliran udara yang tidak cukup: Aliran udara yang tidak cukup atau lemah dari ventilasi sering merupakan tanda masalah AC. Hal ini dapat menunjukkan masalah dengan motor blower, filter udara yang tersumbat, atau saluran yang tersumbat.Aliran udara yang berkurang dapat menyebabkan pendinginan yang tidak cukup dan ketidaknyamanan di dalam kendaraan.
 
2Suara yang tidak biasa: Suara yang tidak biasa yang berasal dari sistem AC, seperti suara berderak, berteriak, atau menggiling, tidak boleh diabaikan.,Mengabaikan suara ini dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut dan kemungkinan kegagalan sistem.
 
3Bau yang tidak menyenangkan: Bau busuk atau berbuih yang berasal dari ventilasi AC dapat menunjukkan pertumbuhan jamur atau bakteri dalam sistem. Penumpukan kelembaban atau saluran pembuangan tersumbat dapat berkontribusi pada masalah ini.Kehadiran bau tidak menyenangkan tidak hanya mengurangi pengalaman mengemudi tetapi juga dapat mempengaruhi kualitas udara dan berpotensi menyebabkan masalah kesehatan.
 
4.Pembekuan yang tidak konsisten: Jika sistem AC gagal mempertahankan suhu yang konsisten dan nyaman, itu mungkin menunjukkan tingkat pendingin yang rendah, kebocoran, atau kompresor yang tidak berfungsi dengan baik.Pendinginan yang tidak konsisten dapat membuat lingkungan mengemudi tidak nyaman, terutama pada saat cuaca panas.