Auto AC Compressor Untuk VW Polo Untuk Bora Untuk Fox Untuk Fabia Untuk Seat 2001-2009 WXVW001
Kontak Person : ling
Nomor telepon : +8618022350039
Ada apa : +8618022350039
Kuantitas min Order : | Dapat dinegosiasikan | Harga : | Competitive |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus | Waktu pengiriman : | 10-30 hari |
Syarat-syarat pembayaran : | Serikat barat, t / t, paypal | Menyediakan kemampuan : | 50000 Per Bulan |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | WNRLN |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | SGS/ISO9001 | Nomor model: | WXFT004 |
Informasi Detail |
|||
Jenis: | Kompresor AC | Mobil Membuat: | Untuk Fiat Bravo Untuk Doblo Untuk AlfaRomeo Mito Untuk Peugeot Bipper |
---|---|---|---|
Model mobil: | 6V12 | Alur: | 6PK |
Tegangan: | 12v | Diameter: | ukuran standar |
Tahun: | 2008-2018 | OEM: | 8600196/1921F/648760/51803075/51893889/71724084/71792267/6854093 |
Cahaya Tinggi: | kompresor AC otomotif,kompresor AC otomatis |
Deskripsi Produk
Auto AC Compressor 648760 51803075 Untuk Fiat Bravo Untuk Doblo Untuk AlfaRomeo Mito Untuk Peugeot Bipper WXFT004
Parameter:
Model mobil |
Untuk Fiat Bravo Untuk Doblo Untuk Alfa Romeo Mito Untuk Peugeot Bipper
|
Model kompresor |
6V12 6PK
|
Tegangan |
12V
|
Bahan pendingin |
R134A
|
Tahun |
Tahun 2008-2018
|
OEM |
8600196/1921F/648760/51803075/51893889/71724084/71792267/6854093
|
Kompresor:
1)Rotary Vane - Panasonic
Kompresor rotary vane terdiri dari rotor dengan tiga atau empat vanes dan bentuk hati-hati Saat poros kompresor berputar, bilah dan perumahan membentuk ruang.
R134a ditarik melalui port hisap ke ruang ini yang menjadi lebih kecil sebagai rotor berputar. port pembuangan terletak di titik di mana gas benar-benar dikompresi.
Pelita disegel terhadap rotor rumah dengan gaya sentrifugal dan minyak pelumas. sumur minyak dan pompa minyak terletak di sisi pembuangan, sehingga tekanan tinggi memaksa minyak
melalui pompa minyak dan kemudian ke dasar vanes menjaga mereka disegel terhadap Rumah rotor.
Dalam keadaan kosong, suara angin dari kompresor kadang-kadang terdengar. waktu yang dibutuhkan untuk minyak pelumasan beredar melalui sistem A/C.
2) Tipe gulungan - Sanden
Kompresor ini menggunakan desain yang unik dengan dua gulungan, satu tetap dan satu bergerak, keduanya saling berlapis.
Spiral bergerak mampu mengorbit atau berosilasi tanpa benar-benar berputar sepenuhnya.
ke poros masuk melalui bantalan konsentris.
Ketika spiral bergerak berosilasi di dalam spiral tetap, sejumlah kantong terbentuk di antara spiral.
kantong ini berkurang dalam ukuran pendingin ditekan, tekanan meningkat dan dilepaskan
melalui katup reed di pelabuhan pembuangan di bagian belakang kompresor.
3)Tekan Variabel - Harrison V5
Kompresor Delphi (Harrison) V5 adalah kompresor perpindahan variabel non-siklis.
Kompresor bervariasi perpindahan untuk mengendalikan kapasitas untuk memenuhi permintaan sistem A / C di semua kondisi operasi.Kompresor memiliki pelat goyang sudut variabel dalam lima (V5) silinder desain piston aksial.
Pergeseran dikendalikan oleh katup kontrol yang dioperasikan oleh balon yang terletak di kepala silinder belakang. katup kontrol ini mendeteksi dan merespons tekanan hisap sistem atau permintaan sistem A / C.
Melalui regulasi tekanan crankcase kompresor, sudut lempeng goyang, dan oleh karena itu perpindahan kompresor adalah variabel.
Secara umum, tekanan pembuangan kompresor jauh lebih besar dari kompresor crankcase. yang lebih besar dari atau sama dengan kompresor tekanan hisap.
Pada perpindahan maksimum, tekanan crankcase kompresor sama dengan tekanan hisap kompresor.
Pada perpindahan yang berkurang atau minimal, tekanan keran kompresor lebih besar dari tekanan hisap.
Masukkan Pesan Anda