DCP17132 0022307711 Kompresor AC Otomatis Untuk Benz SS350/500/CL63AMG 2006-2013 WXMB063A

Deskripsi Produk

DCP17132 0022307711 Kompresor AC Otomatis Untuk Benz SS350/500/CL63AMG 2006-2013 WXMB063A

Parameter:

Masalah kopling kompresor

Masalah kopling kompresor dapat menyebabkan masalah dengan fungsi kompresor AC.Kopling kompresor dihubungkan ke mesin dengan sabuk dan katrol dan memungkinkan kompresor untuk siklus on dan off sesuai kebutuhanHal ini membantu mengurangi keausan pada kompresor dan meningkatkan ekonomi bahan bakar dengan memungkinkan mesin untuk mematikan kompresor ketika udara dingin tidak diperlukan.

Namun, ada masalah yang dapat timbul dengan kopling kompresor. Salah satu masalah potensial adalah kegagalan kopling untuk melepaskan, menyebabkan kompresor terus berjalan saat berkendara.Sebaliknya., kopling juga mungkin tidak terlibat sama sekali, sehingga tidak ada operasi kompresor.

Meskipun terkadang mungkin untuk memperbaiki kopling, umumnya disarankan untuk mengganti seluruh kompresor dan unit kopling sebagai solusi.Hal ini memastikan fungsi optimal dan kinerja dari sistem AC.

Kompresor tipe piston

Kompresor pendingin udara mobil adalah komponen penting dari sistem AC, yang bertanggung jawab untuk memampatkan dan mengedarkan pendingin.Ini terdiri dari beberapa bagian utama yang bekerja sama untuk mencapai pendinginan yang efektif.

1. Kompresor Housing: lapisan luar kompresor, dirancang untuk menutup dan melindungi komponen internal.

2. Kompresor Pulley: Sebuah pulley yang dipasang di bagian depan kompresor, terhubung ke mesin melalui sabuk. Ini mentransfer daya dari mesin untuk mendorong kompresor.

3. Penggabungan kopling: Kopling memungkinkan kompresor untuk terlibat dan melepaskan sesuai kebutuhan.

4Swash Plate: Komponen ini mengubah gerak rotasi poros kompresor menjadi gerak berputar atau naik turun.

5. Piston: Terhubung dengan plat swash, piston bergerak naik dan turun di dalam silinder kompresor untuk memampatkan gas pendingin.

6. Katup Reed: Katup satu arah ini mengontrol aliran pendingin ke dalam dan keluar dari silinder. Mereka mencegah aliran balik dan memastikan kompresi yang efisien.

7. Pemisah minyak: Terletak di dalam rumah kompresor, ia memisahkan minyak pendingin dari gas pendingin sebelum meninggalkan kompresor.

8Segel poros: Segel ini mencegah penyejukan dari kebocoran dan kontaminan dari masuk ke kompresor.

9. Katup Kontrol: Beberapa kompresor memiliki katup kontrol yang mengatur aliran pendingin berdasarkan permintaan pendinginan kendaraan.

10. Bracket pemasangan: Bracket ini mengamankan kompresor ke mesin atau sasis, menjaga stabil dan dalam posisi yang benar.

Masing-masing komponen ini memainkan peran penting dalam pengoperasian kompresor AC mobil.Fungsi mereka yang tepat memastikan pendinginan yang efisien dan kinerja keseluruhan sistem AC di kendaraan.