|
|
| Tempat asal | Guangdong, Cina |
| Nama merek | WNRLN |
| Sertifikasi | SGS/IS09001 |
| Nomor model | WXMS091 |
Kompresor AC Mobil 12V 287183400182 Untuk Mitsubishi Ta-ta Xenon Untuk Indica Vista2.2 WXMS091
Parameter:
|
Nomor Model
|
WXMS091 |
|
Model Mobil
|
Untuk Mitsubishi Ta-ta Xenon Untuk Indica Vista2.2 |
|
Tipe
|
Kompresor AC |
|
Model Tahun
|
2008-2023 |
|
Tipe Kompresor
|
QS70 6PK |
|
OE NO.
|
AKS200A201/287183400182 |
Kompresor:
1) Vane Putar - Panasonic
Kompresor vane putar terdiri dari rotor dengan tiga atau empat bilah dan rumah rotor yang dibentuk dengan hati-hati. Saat poros kompresor berputar, bilah dan rumah membentuk ruang.
R134a ditarik melalui lubang hisap ke dalam ruang-ruang ini, yang menjadi lebih kecil saat rotor berputar. Lubang pelepasan terletak pada titik di mana gas terkompresi sepenuhnya. Bilah disegel terhadap rumah rotor oleh gaya sentrifugal dan oli pelumas. Bak oli dan pompa oli terletak di sisi pelepasan, sehingga tekanan tinggi memaksa oli melalui pompa oli dan kemudian ke dasar bilah, menjaganya tetap tersegel terhadap rumah rotor.
Selama idle, suara bilah sesekali dari kompresor mungkin terdengar. Hal ini disebabkan oleh waktu yang dibutuhkan agar oli pelumas bersirkulasi melalui sistem A/C.
2) Tipe Scroll - Sanden
Kompresor ini menggunakan desain unik dengan dua scroll, satu tetap dan satu bergerak, keduanya saling terkait. Spiral yang bergerak dapat MENGORBIT atau berosilasi tanpa benar-benar berputar penuh. Scroll yang bergerak terhubung ke poros input melalui bantalan konsentris.
Saat spiral yang bergerak berosilasi di dalam spiral tetap, sejumlah kantong terbentuk di antara spiral. Saat kantong-kantong ini berkurang ukurannya, refrigeran diperas, tekanan meningkat dan dilepaskan melalui katup buluh di lubang pelepasan di bagian belakang kompresor.
3) Langkah Variabel - Harrison V5
Kompresor Delphi (Harrison) V5 adalah kompresor perpindahan variabel non-siklus.
Kompresor memvariasikan perpindahan untuk mengontrol kapasitas untuk memenuhi permintaan sistem A/C di semua kondisi pengoperasian. Kompresor ini memiliki pelat goyang sudut variabel dalam desain piston aksial lima (V5) silinder.
Perpindahan dikontrol oleh katup kontrol yang dioperasikan oleh bellows yang terletak di kepala silinder belakang. Katup kontrol ini merasakan dan merespons tekanan hisap sistem atau permintaan sistem A/C.
Melalui pengaturan tekanan crankcase kompresor, sudut pelat goyang, dan oleh karena itu perpindahan kompresor bervariasi.
Secara umum, tekanan pelepasan kompresor jauh lebih besar daripada crankcase kompresor. Yang lebih besar dari atau sama dengan tekanan hisap kompresor.
Pada perpindahan maksimum, tekanan crankcase kompresor sama dengan tekanan hisap kompresor.
Pada perpindahan yang berkurang atau minimum, tekanan crankcase kompresor lebih besar dari tekanan hisap.
![]()
![]()
Pengujian:
1. Pengujian Vakum: Hubungkan pompa vakum ke sisi tekanan rendah sistem refrigeran menggunakan set pengukur manifold. Evakuasi sistem dengan menjalankan pompa vakum selama waktu yang direkomendasikan yang ditentukan oleh pabrikan. Pantau pembacaan pengukur untuk memastikan bahwa sistem mempertahankan vakum.
2. Pengujian Kebocoran: Setelah vakum tercapai, tutup katup pada set pengukur manifold dan matikan pompa vakum. Biarkan sistem diam selama jangka waktu tertentu dan pantau pembacaan pengukur. Jika pembacaan pengukur tetap stabil, itu menunjukkan bahwa sistem bebas kebocoran. Penurunan signifikan dalam pembacaan pengukur akan menunjukkan kebocoran refrigeran dan memerlukan penyelidikan lebih lanjut.
3. Pengujian Operasional: Dengan vakum masih utuh, lanjutkan untuk mengisi ulang sistem dengan jumlah refrigeran yang sesuai. Nyalakan mesin dan nyalakan AC. Pantau pengoperasian kompresor, termasuk keterlibatan kopling dan tekanan refrigeran pada set pengukur. Pastikan kompresor beroperasi dengan lancar dan memberikan efek pendinginan yang diinginkan.
4. Pengujian Kinerja: Ukur suhu udara di ventilasi menggunakan termometer. Seharusnya jauh lebih rendah dari suhu sekitar. Jika efek pendinginan tidak memuaskan, itu mungkin menunjukkan masalah dengan kompresor atau komponen lain yang memerlukan diagnosis lebih lanjut.
Kesimpulannya, pemasangan yang tepat dan pengujian rutin kompresor AC mobil sangat penting untuk menjaga kinerja yang optimal. Dengan mengikuti langkah-langkah yang diuraikan di atas, Anda dapat memastikan pemasangan yang berhasil dan pengoperasian kompresor yang andal.
![]()
![]()
![]()
Hubungi kami kapan saja