Kompresor AC Otomatis Untuk Hyundai Terracan HS18 24V AC Kompresor Pompa WXHY069

Kompresor AC Otomatis Untuk Hyundai Terracan HS18 24V AC Kompresor Pompa WXHY069

 
Parameter:

WNRLN Kemasan

B B BPengemasan WNRLN dan busa tahan kejut, yang memiliki fungsi pelindung.

Ketebalan mereka lebih tebal daripada kotak dan busa biasa. Secara relatif, kualitas kemasan WNRLN lebih baik daripada kemasan biasa.

B B BIni memiliki keunggulan kekakuan yang baik dan ketahanan haus yang tinggi.

Hal ini sangat dicintai oleh pelanggan domestik dan asing.

Gambar produk
 

Kompresor:

1)Rotary Vane - Panasonic

Rotary vane compressor terdiri dari rotor dengan tiga atau empat vanes dan rumah rotor yang dibentuk dengan hati-hati.

R134a ditarik melalui port hisap ke ruang ini, yang menjadi lebih kecil ketika rotor berputar.

Papan pelindung diletakkan di sisi rotor dengan kekuatan sentrifugal dan minyak pelincir.

melalui pompa minyak dan kemudian ke dasar vanes menjaga mereka disegel terhadap rotor rumah.

Saat tidak aktif, suara angin kadang-kadang terdengar dari kompresor. Hal ini disebabkan oleh waktu yang dibutuhkan untuk minyak pelumasan beredar melalui sistem AC.

2) Tipe gulungan - Sanden

Kompresor ini menggunakan desain yang unik dengan dua gulungan, satu tetap dan satu bergerak, keduanya saling berlapis.

Spiral bergerak mampu mengorbit atau berosilasi tanpa benar-benar berputar sepenuhnya.

ke poros masuk melalui bantalan konsentris.

Ketika spiral bergerak berosilasi di dalam spiral tetap, sejumlah kantong terbentuk di antara spiral.

kantong ini berkurang dalam ukuran pendingin ditekan, tekanan meningkat dan dilepaskan

melalui katup reed di pelabuhan pembuangan di bagian belakang kompresor.

3)Tekan Variabel - Harrison V5

Kompresor Delphi (Harrison) V5 adalah kompresor perpindahan variabel non-siklis.

Kompresor bervariasi perpindahan untuk mengendalikan kapasitas untuk memenuhi permintaan sistem A / C di semua kondisi operasi.Kompresor memiliki pelat goyang sudut variabel dalam lima (V5) silinder desain piston aksial.

Pergeseran dikendalikan oleh katup kontrol yang dioperasikan oleh balon yang terletak di kepala silinder belakang. katup kontrol ini mendeteksi dan merespons tekanan hisap sistem atau permintaan sistem A / C.

Melalui regulasi tekanan crankcase kompresor, sudut lempeng goyang, dan oleh karena itu perpindahan kompresor adalah variabel.

Secara umum, tekanan pembuangan kompresor jauh lebih besar dari kompresor crankcase. yang lebih besar dari atau sama dengan kompresor tekanan hisap.

Pada perpindahan maksimum, tekanan crankcase kompresor sama dengan tekanan hisap kompresor.

Pada perpindahan yang berkurang atau minimal, tekanan crankcase kompresor lebih besar dari tekanan hisap.

Gambar gudang

6 penyebab untuk Kompresor AC Mobil

Tingkat pendingin rendah
Sistem AC bergantung pada jumlah pendingin yang tepat untuk beroperasi secara efisien. Jika kadar pendingin turun terlalu rendah, itu dapat menyebabkan kegagalan kompresor.Sedikit pendingin atau udara di dalam sistem menciptakan gesekan di dalam kompresor, berpotensi menyebabkan gagal prematur.

DIRTY CONDENSER
Kondensor yang kotor dapat menghambat kemampuan sistem AC untuk mendinginkan secara efektif. Kotor dan puing-puing dapat menyebabkan kompresor terlalu panas, yang menyebabkan kegagalan.adalah ide yang baik untuk membersihkannya secara teratur dengan vakum dan lampiran sikat lembut.

Koil evaporator tersumbat
Seiring berjalannya waktu, kumparan evaporator bisa tersumbat, yang mungkin membutuhkan pembersihan oleh mekanik profesional.meningkatkan risiko overheating.

Sensor Tekanan Cacat
Sensor tekanan dalam sistem AC memantau kadar pendingin. Jika sensor ini tidak berfungsi, mereka dapat mengirim pembacaan yang salah, menyebabkan kompresor terlalu panas dan berpotensi gagal sebelum waktunya.

Lubrikasi yang tidak mencukupi
Kompresor bergantung pada minyak untuk operasi yang lancar dan untuk mencegah kerusakan.Tingkat pendingin rendah atau udara dalam sistem dapat mengurangi pelumasan, menciptakan gesekan yang merusak kompresor.

Kompresor lama
Alasan terakhir kompresor AC Anda gagal adalah karena usia. Jika Anda memiliki kendaraan yang lebih tua dengan AC asli yang dipasang di pabrik, mungkin sudah waktunya untuk mengganti kompresor.Rata-rata umur kompresor adalah sekitar sepuluh tahunKompresor adalah jantung dari sistem AC Anda, sehingga memiliki banyak bagian bergerak yang sering rusak pada waktunya.