55111433AD Kompresor pendingin udara untuk Jeep Commander untuk Dodge Journey 3.5 WXCK004

55111433AD Kompresor Pendingin Udara untuk Jeep Commander Untuk Dodge Journey 3.5 WXCK004

Parameter:

Kompresor Udara di Mobil Melakukan

Kompresor udara telah mempermudah hidup orang di berbagai bidang sejak awal perakitan otomotif. Salah satu inovasi terbesar adalah AC, yang membuat hidup lebih mudah bagi orang-orang di tengah kelembaban bulan-bulan musim panas.

Sistem AC segera dimasukkan ke dalam mobil, yang memungkinkan keluarga untuk bepergian dan berlibur dengan lebih nyaman karena suhu di dalam kompartemen penumpang sekarang dapat diturunkan setidaknya 20° dari cuaca luar. Jadi, apa yang dilakukan kompresor udara mobil? Kompresor udara membuat seluruh proses AC menjadi mungkin di kendaraan.

Jenis kompresor AC untuk mobil

Ada berbagai jenis kompresor dalam sistem AC mobil modern yang berbeda, misalnya, dalam daya, kinerja, kebisingan, dll. Secara umum, kita akan mempertimbangkan beberapa model struktur dengan contoh rangkaian kompresor DENSO.

• Jenis kompresor yang paling populer adalah swashplate. Drum unit, yang berisi beberapa piston (dari lima hingga tujuh), digerakkan oleh mesin mobil. Piston mengedarkan refrigeran yang meluncur relatif terhadap pelat goyang yang diam. Volume pendingin yang dipompa dapat diubah karena sudut kemiringan cakram yang bervariasi. Kompresor DENSO jenis ini (SE, SB, SL) dilengkapi pada banyak kendaraan besar yang penting untuk kinerja tinggi sistem AC.

• Kompresor dengan pelat goyang, DENSO CA. Dalam desain ini, sebaliknya, pelat goyang dapat digerakkan, dan piston serta drum tidak berputar. Sistem distribusi pada kompresor ini sedikit lebih rumit, dan saat ini mereka secara bertahap kehilangan pasarnya.

• Kompresor scroll adalah jenis kompresor AC untuk mobil yang sama sekali berbeda. Mekanismenya terdiri dari dua spiral: bergerak dan tetap. Kompresor tipe DENSO SC terkenal karena tingkat kebisingannya yang sangat rendah. Kompresor scroll membutuhkan daya yang sangat sedikit dari mesin dan oleh karena itu sangat baik untuk sistem AC di mobil dengan mesin kecil yang ringan. Karena konsumsi energinya yang rendah, kompresor DENSO ES dengan penggerak listrik juga dilengkapi dengan mekanisme scroll. Keuntungan dari kompresor ini adalah kemampuan untuk beroperasi dengan baterai kendaraan, yaitu, dengan mesin mati, yang penting untuk kendaraan hibrida.

Terakhir, kompresor rotary vane, DENSO TV. Kompresor ini dirancang untuk sistem berdaya rendah. Prinsip operasinya akrab bagi banyak pengendara dari pompa booster, yaitu eksentrik dalam ruang bervolume variabel, dilengkapi dengan bilah yang dapat digerakkan. Kesederhanaan desain kompresor ini memastikan keandalan dan kemudahan perawatannya.