Kompresor Kondisi Truk Untuk Volvo FH12 FH16 FM9 Untuk Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
Kontak Person : ling
Nomor telepon : +8618022350039
Ada apa : +8618022350039
Kuantitas min Order : | Dapat dinegosiasikan | Harga : | Negotiable |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus | Waktu pengiriman : | 10-30 hari |
Syarat-syarat pembayaran : | T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, Paypal | Menyediakan kemampuan : | 5000PCS PER BULAN |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | WNRLN |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | SGS/ISO9001 | Nomor model: | WXTK090 |
Informasi Detail |
|||
Mobil Membuat: | Untuk Renault Untuk Volvo | Model Tahun: | 2004-2006 |
---|---|---|---|
Tegangan: | 24v | Alur: | 8PK |
Jenis Kompresor: | 7H15 | OEM: | 89140/5010563567/5001866276/ACP1129000P/ACP1129000S |
Deskripsi Produk
Kompresor 7H15 Untuk Renault Untuk Volvo 001866276 ACP1129000P Untuk Truk 24V WXTK090
Parameter:
Nomor Model |
WXTK090
|
Model mobil |
Untuk Renault Untuk Volvo
|
Tegangan |
24V
|
Jenis |
Kompresor AC
|
Tahun Model |
Tahun 2004-2006
|
OE |
5001866276/ACP1129000P/ACP1129000S/8FK351135251
|
Catatan |
Jika Anda membutuhkan bantuan untuk memastikan bahwa bagian ini akan cocok dengan kendaraan Anda. Mohon kirimkan foto produk lama Anda.OEM dan / atau tahun,membuat model dan ukuran mesin kendaraan Anda sehingga kami dapat mengkonfirmasi untuk AndaKami juga merekomendasikan menggunakan grafik kompatibilitas untuk memastikan bahwa produk ini akan cocok dengan kendaraan Anda.
|
Kompresor AC untuk Mobil
Kompresor A/C adalah elemen pendorong lingkaran A/C dingin dan juga merupakan komponen yang paling kompleks secara teknis.
Ada tiga teknologi utama kompresor mobil:
1Kompresor tipe piston
Jenis piston adalah yang paling umum. Jenis ini mengandung teknologi swash plate dan teknologi wobble plate.
2Kompresor tipe rotary
Kompresor tipe putar sumbu utama rotor bertepatan dengan pusat.
3Kompresor tipe scroll
Kompresor jenis scroll dislokasi menciptakan tekanan untuk mencapai rotasi kecepatan tinggi.
Kompresor tipe piston
Kompresor pendingin udara mobil adalah komponen penting dari sistem AC, yang bertanggung jawab untuk memampatkan dan mengedarkan pendingin.Ini terdiri dari beberapa bagian utama yang bekerja sama untuk mencapai pendinginan yang efektif.
1. Kompresor Housing: lapisan luar kompresor, dirancang untuk menutup dan melindungi komponen internal.
2. Kompresor Pulley: Sebuah pulley yang dipasang di bagian depan kompresor, terhubung ke mesin melalui sabuk. Ini mentransfer daya dari mesin untuk mendorong kompresor.
3. Penggabungan kopling: Kopling memungkinkan kompresor untuk terlibat dan melepaskan sesuai kebutuhan.
4Swash Plate: Komponen ini mengubah gerak rotasi poros kompresor menjadi gerak berputar atau naik turun.
5. Piston: Terhubung dengan plat swash, piston bergerak naik dan turun di dalam silinder kompresor untuk memampatkan gas pendingin.
6. Katup Reed: Katup satu arah ini mengontrol aliran pendingin ke dalam dan keluar dari silinder. Mereka mencegah aliran balik dan memastikan kompresi yang efisien.
7. Pemisah minyak: Terletak di dalam rumah kompresor, ia memisahkan minyak pendingin dari gas pendingin sebelum meninggalkan kompresor.
8Segel poros: Segel ini mencegah penyejukan dari kebocoran dan kontaminan dari masuk ke kompresor.
9. Katup Kontrol: Beberapa kompresor memiliki katup kontrol yang mengatur aliran pendingin berdasarkan permintaan pendinginan kendaraan.
10. Bracket pemasangan: Bracket ini mengamankan kompresor ke mesin atau sasis, menjaga stabil dan dalam posisi yang benar.
Masing-masing komponen ini memainkan peran penting dalam pengoperasian kompresor AC mobil.Fungsi mereka yang tepat memastikan pendinginan yang efisien dan kinerja keseluruhan sistem AC di kendaraan.
Masukkan Pesan Anda