Kompresor Pendingin Udara Otomatis Untuk Kinerja Tinggi Universal TM16 12V 2A
Kontak Person : ling
Nomor telepon : +8618022350039
Ada apa : +8618022350039
Kuantitas min Order : | 50 pcs | Harga : | Competitive |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | kemasan netral | Waktu pengiriman : | 30 hari |
Syarat-syarat pembayaran : | Western Union, T / T, Paypal | Menyediakan kemampuan : | 50000 Per Bulan |
Tempat asal: | Cina | Nama merek: | WNRLN |
---|---|---|---|
Nomor model: | WXHD010 |
Informasi Detail |
|||
Nomor Kompresor: | 10S17C | Volt: | 12V |
---|---|---|---|
Cocok untuk: | Honda Accord CG1 CM6 3.0 | Nomor OEM 1: | 4472204872/38800RCAAA030/38810RCAA01 |
Nama: | WXHD010 | Model Tahun: | 2003-2007 |
Cahaya Tinggi: | kompresor AC mobil,penggantian kompresor AC otomatis |
Deskripsi Produk
2002-2008 Kompresor AC Mobil Untuk Honda - Accord VII - 3.0 V6 38810-RAC-A01
Parameter:
Pembuatan Mobil | Untuk Honda Accord CG1 CM6 3.0 |
Model Kompresor | 10S17C |
Voltase | 12V |
Pendingin | R134a |
Model Tahun | 2002-2008 |
OE TIDAK |
4472204872/38800RCAAA030/38810RCAA01 |
Catatan | Jika Anda memerlukan bantuan untuk memastikan bahwa bagian ini akan sesuai dengan kendaraan Anda, kirimkan foto produk lama Anda, OEM dan/atau tahun, buat model dan ukuran mesin kendaraan Anda sehingga kami dapat mengonfirmasikannya untuk Anda .Kami juga merekomendasikan menggunakan bagan kompatibilitas untuk memastikan bahwa produk ini sesuai dengan kendaraan Anda. |
Informasi Teknis:
1.) Kompresor mengeluarkan suara:
Ada dua kemungkinan alasan mengapa kompresor Anda mengeluarkan suara.
Pertama adalah bahwa kompresor menderita
kerusakan internal karena kurangnya refrigeran atau oli dalam sistem. Ini adalah tanda awal bahwa kompresor akan mogok,
silakan kembali ke contoh pertama dan ikuti petunjuknya.
Alasan kedua adalah bahwa
bantalan pada kompresor buruk.
Gejala yang terlihat:
Kompresor mengeluarkan suara saat AC hidup atau mati, kopling berubah warna menjadi merah/coklat akibat panas berlebih.
Apa yang harus Anda lakukan:
Dengan alat yang tepat dan beberapa pengetahuan mekanik,
Anda dapat mengganti bantalan pada kompresor tanpa harus melepasnya dari kendaraan.
Kami membawa hampir semua ukuran bantalan untuk kopling kompresor a/c.
Silakan hubungi kami dan kami akan memberi Anda nomor item sehingga Anda dapat membeli bantalan kopling.
2.) Kompresor tidak terhubung:
Jika kompresor tidak bekerja meskipun sistem telah diisi dengan benar, koil mungkin tidak lagi
fungsional.Ini bisa menjadi masalah kelistrikan kendaraan atau koil mungkin mengalami panas berlebih pada
kompresor.
Gejala yang terlihat:
Epoxy pada kumparan memiliki gelembung, retak dan terlihat “kering”.
Apa yang harus Anda lakukan:
Ganti unit kopling atau kompresor a/c.Silahkan hubungi kami untuk ketersediaan.
3.) Kompresor bocor:
Kompresor bisa bocor karena berbagai alasan.Hal ini dapat terjadi jika kompresor terlalu panas, penyumbatan pada sistem dan pengisian sistem yang berlebihan.
Gejala yang terlihat:
Pewarna UV ditemukan pada poros atau badan kompresor.
Apa yang harus Anda lakukan:
Ganti kompresor dan lakukan uji kebocoran untuk memastikan tidak ada kebocoran lain pada sistem.
Catatan: Ini adalah masalah paling umum yang ditemukan saat kompresor rusak.
Kami menyarankan Anda membawa kendaraan Anda ke mekanik bersertifikat ASE yang mampu dengan baik
mendiagnosis sistem AC Anda dan menentukan masalahnya.
Ada masalah lain yang mungkin ada di sistem Anda
yang mungkin tidak tercantum di sini.Jika kamu
masih memiliki pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi kami, kami di sini untuk membantu.
Kiat:
- HUBUNGI KAMI.Kami adalah profesional berdedikasi yang hanya berurusan dan berspesialisasi dalam otomotif
AC.Kami dapat membantu dengan pertanyaan pemasangan,
persyaratan kapasitas sistem dan memiliki semua bagian tambahan untuk
sistem AC Anda.
- Setelah memeriksa atau mengisi oli, putar kopling pada kompresor 10 kali untuk mendistribusikan oli di dalamnya.
- Periksa berapa banyak oli yang terkandung dalam kompresor meskipun masih baru.
Anda tidak ingin berakhir melakukan
pekerjaan dua kali hanya karena jumlah oli yang ditambahkan ke kompresor tidak mencukupi.
- Ganti katup schrader kapan saja Anda memperbaiki sistem a/c Anda.
- Periksa relai dan sakelar tekanan.
- Setelah pembilasan, pastikan tidak ada cairan pembilasan dalam sistem dengan menggunakan udara bertekanan atau nitrogen.
- Pastikan kondisi kondensor dalam keadaan
kinerja cukup untuk mempertahankan yang tepat
suhu dalam sistem.Kondensor yang tidak sesuai dapat menyebabkan kompresor terlalu panas
Masukkan Pesan Anda