DCP05020 7SEU17C Auto AC Compressor Manufacturer Untuk BMW5/7 WXBM012

Deskripsi Produk

DCP05020 7SEU17C Mobil Otomatis AC Kompresor Untuk BMW5/7 WXBM012

Parameter:

Jenis kompresor AC untuk mobil

Ada berbagai jenis kompresor dalam sistem AC mobil modern yang berbeda, misalnya dalam daya, kinerja, kebisingan, dll. Secara umum,kita akan mempertimbangkan beberapa model struktur menggunakan contoh seri kompresor DENSO.

• Jenis kompresor yang paling populer adalah swashplate. drum unit, yang berisi beberapa piston (dari lima sampai tujuh), digerakkan oleh mesin mobil.Piston beredar pendingin geser relatif terhadap plat goyang diamVolume cairan pendingin yang dipompa dapat diubah karena sudut kecenderungan disk yang bervariasi.SL) dilengkapi dengan banyak kendaraan besar di mana kinerja tinggi dari sistem AC penting.
• Kompresor dengan lempeng goyang, DENSO CA. Dalam desain ini, di sisi lain, lempeng swashplate bergerak, dan piston dan drum tidak berputar.Sistem distribusi di kompresor ini sedikit lebih rumit, dan hari ini mereka secara bertahap kehilangan tanah.
• Scroll compressor adalah jenis kompresor AC yang sama sekali berbeda untuk mobil. Mekanisme mereka terdiri dari dua spiral: bergerak dan tetap.Kompresor jenis DENSO SC terkenal dengan tingkat kebisingan yang sangat rendah. kompresor gulung mengambil sangat sedikit daya dari mesin dan karena itu sangat baik untuk sistem pendingin udara di mobil dengan mesin ringan kecil.Kompresor DENSO ES dengan drive listrik juga dilengkapi dengan mekanisme gulungKeuntungan dari kompresor ini adalah kemampuan untuk beroperasi pada baterai kendaraan, yaitu dengan mesin mati, yang penting untuk kendaraan hibrida.
• Akhirnya, kompresor rotary vane, DENSO TV Kompresor ini dirancang untuk sistem daya rendah.Prinsip operasi mereka akrab bagi banyak pengendara mobil dari booster pompa itu eksentrik dalam ruang volume variabelKesederhanaan desain kompresor ini memastikan keandalan dan kemudahan pemeliharaan mereka.

Prinsip kerja untuk kompresor mobil AC

Dalam sistem AC tertutup, pendinginan freon di evaporator terjadi karena perubahan tekanan yang tajam: freon cair di bawah tekanan tinggi melewati lubang yang sempit,atomisasi dan pendinginan instan. The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionDalam kondensor, freon didinginkan dan berubah menjadi keadaan cair, setelah itu memasuki kondensor lagi.Kompresor AC kadang-kadang disebut sebagai "hati" dari sistem, sehingga pengoperasiannya yang lancar sangat penting untuk operasi normal AC. Pada saat yang sama, kompresor juga berat beban.