10S17C 6PK OEM 68012250AA A0012307111 Kompresor AC Otomatis Untuk Benz Sprinter B906 B907 WXMB020
| Tempat Asal | Guangdong, Cina |
| Nama merek | WNRLN |
| Sertifikasi | SGS/ISO9001 |
| Nomor Model | WXMB020 |
| Jumlah Pesanan Minimum | Dapat dinegosiasikan |
| Harga | dapat dinegosiasikan |
| Detail Kemasan | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus |
| Waktu Pengiriman | 10-30 hari |
| Ketentuan Pembayaran | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Kemampuan Pasokan | 50000pcs per bulan |
- 10S17C 68012250AA A0012307111 Kompresor Udara Otomatis Untuk Benz Sprinter B906 B907 WXMB020 Parameter: Nomor Model WXMB020 Model mobil Untuk Benz Sprinter B906/B907 Model kompresor 10S17C 6PK Jenis Kompresor AC Tahun Model Tahun 2008-2019 OE No. A0012307111/K68012250AA/68012250 Gambar Produk ...
Rincian produk
bagian mobil kompresor
,penggantian kompresor ac otomatis
10S17C 68012250AA A0012307111 Kompresor Udara Otomatis Untuk Benz Sprinter B906 B907 WXMB020
Parameter:
| Nomor Model | WXMB020 |
| Model mobil |
Untuk Benz Sprinter B906/B907 |
| Model kompresor | 10S17C 6PK |
| Jenis | Kompresor AC |
| Tahun Model | Tahun 2008-2019 |
| OE No. | A0012307111/K68012250AA/68012250 |
Gambar Produk
Kompresor:
1)Rotary Vane - Panasonic
Rotary vane compressor terdiri dari rotor dengan tiga atau empat vanes dan rumah rotor yang dibentuk dengan hati-hati.
R134a ditarik melalui port hisap ke ruang ini, yang menjadi lebih kecil ketika rotor berputar.
Papan pelindung diletakkan di sisi rotor dengan kekuatan sentrifugal dan minyak pelincir.
melalui pompa minyak dan kemudian ke dasar vanes menjaga mereka disegel terhadap rotor rumah.
Saat tidak aktif, suara angin kadang-kadang terdengar dari kompresor. Hal ini disebabkan oleh waktu yang dibutuhkan untuk minyak pelumasan beredar melalui sistem AC.
2) Tipe gulungan - Sanden
Kompresor ini menggunakan desain yang unik dengan dua gulungan, satu tetap dan satu bergerak, keduanya saling berlapis.
Spiral bergerak mampu mengorbit atau berosilasi tanpa benar-benar berputar sepenuhnya.
ke poros masuk melalui bantalan konsentris.
Ketika spiral bergerak berosilasi di dalam spiral tetap, sejumlah kantong terbentuk di antara spiral.
kantong ini berkurang dalam ukuran pendingin ditekan, tekanan meningkat dan dilepaskan
melalui katup reed di pelabuhan pembuangan di bagian belakang kompresor.
3)Tekan Variabel - Harrison V5
Kompresor Delphi (Harrison) V5 adalah kompresor perpindahan variabel non-siklis.
Kompresor bervariasi perpindahan untuk mengendalikan kapasitas untuk memenuhi permintaan sistem A / C di semua kondisi operasi.Kompresor memiliki pelat goyang sudut variabel dalam lima (V5) silinder desain piston aksial.
Pergeseran dikendalikan oleh katup kontrol yang dioperasikan oleh balon yang terletak di kepala silinder belakang. katup kontrol ini mendeteksi dan merespons tekanan hisap sistem atau permintaan sistem A / C.
Melalui regulasi tekanan crankcase kompresor, sudut lempeng goyang, dan oleh karena itu perpindahan kompresor adalah variabel.
Secara umum, tekanan pembuangan kompresor jauh lebih besar dari kompresor crankcase. yang lebih besar dari atau sama dengan kompresor tekanan hisap.
Pada perpindahan maksimum, tekanan crankcase kompresor sama dengan tekanan hisap kompresor.
Pada perpindahan yang berkurang atau minimal, tekanan crankcase kompresor lebih besar dari tekanan hisap.