MSC200 2B Bus Auto Air Conditioning Compressor Untuk Mitsubishi Bus 24V WXBS014
Detail produk:
|
|
Tempat asal: | Guangdong, Cina |
---|---|
Nama merek: | WNRLN |
Sertifikasi: | SGS/ISO9001 |
Nomor model: | WXCD012 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
Kuantitas min Order: | Dapat dinegosiasikan |
Harga: | Negotiable |
Kemasan rincian: | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus |
Waktu pengiriman: | 30 hari |
Syarat-syarat pembayaran: | Western Union, L / C, T / T, MoneyGram, PayPal |
Menyediakan kemampuan: | 50000pcs per bulan |
Informasi Detail |
|||
fungsi: | Pendingin Syetem Kompresor | Item No.: | WXCD012 |
---|---|---|---|
Mobil Membuat: | Untuk GMC S15 Jimmy ForBuick Roadmaster Untuk Blazer Untuk Chevrolet S10 | Tegangan: | 12v |
Ukuran: | ukuran standar | Alur: | 6PK |
OEM: | 1520189/1134327/88964862/1134328/1134330/1134020/1134343 | Model Tahun: | 1987-1995 |
Jenis: | DELPHI | ||
Cahaya Tinggi: | kompresor AC mobil,penggantian kompresor AC otomatis |
Deskripsi Produk
Kompresor GMC Untuk GMC S15 Jimmy Untuk Buick Roadmaster Untuk Blazer Untuk Chevrolet S10 WXCD012
Parameter:
Nomor Model |
WXCD012
|
Model mobil |
Untuk GMC S15 Jimmy Untuk Buick Roadmaster Untuk Blazer Untuk Chevrolet S10
|
Model kompresor |
DELPHI 6PK
|
Jenis |
Kompresor AC
|
Tahun Model |
1987-995
|
OE No. |
1520189/1134327/88964862/1134328/1134330/113402"1134343 / 1134021/1131921/1134302/1131880/113432/1134018/1131875/2724614/2724794/3090928/4346
|
Kompresor AC untuk Mobil
Kompresor A/C adalah elemen pendorong lingkaran A/C dingin dan juga merupakan komponen yang paling kompleks secara teknis.
Ada tiga teknologi utama kompresor mobil:
1Kompresor tipe piston
Jenis piston adalah yang paling umum. Jenis ini mengandung teknologi swash plate dan teknologi wobble plate.
2Kompresor tipe rotary
Kompresor tipe putar sumbu utama rotor bertepatan dengan pusat.
3Kompresor tipe scroll
Kompresor jenis scroll dislokasi menciptakan tekanan untuk mencapai rotasi kecepatan tinggi.
Prinsip Kerja
Prinsip kerja dasar kompresor AC mobil adalah untuk menyedot gas dingin bertekanan rendah (biasanya pendingin) ke rongga kompresor melalui perangkat pendorong,dan kemudian mengompresnya menjadi gas bertekanan tinggi dan suhu tinggi.
Kompresor biasanya menggunakan kompresor piston atau sekrup. Dalam kompresor piston, piston bergerak naik dan turun di rongga, dan gas dingin dikompresi oleh gerakan piston.Dalam kompresor sekrupProses kompresi kompresor meningkatkan tekanan dan suhu gas dingin.Gas bertekanan tinggi dan suhu tinggi kemudian akan memasuki kondensor dan diubah menjadi gas panas bertekanan tinggi melalui disipasi panas, kemudian mendinginkan dan memperluas melalui katup ekspansi, dan akhirnya masuk ke evaporator untuk mempersiapkan sirkulasi lagi.
Sepanjang proses, kompresor menyediakan kemampuan kompresi dan konversi dan merupakan salah satu komponen kunci untuk mewujudkan siklus pendinginan AC otomotif.
Masalah kopling kompresor
Masalah kopling kompresor dapat menyebabkan masalah dengan fungsi kompresor AC.Kopling kompresor dihubungkan ke mesin dengan sabuk dan katrol dan memungkinkan kompresor untuk siklus on dan off sesuai kebutuhanHal ini membantu mengurangi keausan pada kompresor dan meningkatkan ekonomi bahan bakar dengan memungkinkan mesin untuk mematikan kompresor ketika udara dingin tidak diperlukan.
Namun, ada masalah yang dapat timbul dengan kopling kompresor. Salah satu masalah potensial adalah kegagalan kopling untuk melepaskan, menyebabkan kompresor terus berjalan saat berkendara.Sebaliknya., kopling juga mungkin tidak terlibat sama sekali, sehingga tidak ada operasi kompresor.
Meskipun terkadang mungkin untuk memperbaiki kopling, umumnya disarankan untuk mengganti seluruh kompresor dan unit kopling sebagai solusi.Hal ini memastikan fungsi optimal dan kinerja dari sistem AC.
Masukkan Pesan Anda